[实用新型]一种剥胎装置有效

专利信息
申请号: 201220489235.8 申请日: 2012-09-25
公开(公告)号: CN202863048U 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: 蔡吾吉 申请(专利权)人: 江西铜业股份有限公司
主分类号: B60C25/02 分类号: B60C25/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 335400 江*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种剥胎装置,尤其是涉及汽车轮胎胎体与轮辋剥离的一种剥胎装置。

背景技术

目前,员工在检修更换汽车轮胎时,轮胎胎体与轮辋的剥离是一项比较困难的工作,常采用的是在胎体与轮辋间放上垫物再用大锤敲击的方法,劳动强度大,费时耗力,不安全。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种剥胎装置,以让员工可以安全省力的将轮胎胎体与轮辋剥离。

为实现上述目的,本实用新型的剥胎装置包括压杆、拉钩、以及压块,所述拉钩上端通过销轴与压杆一端活动联接;所述压块上端通过销轴与压杆活动联接。

所述拉钩下端呈L形为弯钩状。

所述压块下端呈弧形与轮辋外圈配合使用。

本实用新型的有益效果在于:结构简单,使用安全方便,减轻了员工剥胎的劳动强度。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2 为本实用新型实施例使用状态的结构示意图。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。

见图1和图2所示:本实用新型的剥胎装置包括压杆1、拉钩2、以及压块3,所述拉钩2上端通过销轴4与压杆1左端活动联接,下端呈L形为弯钩状;所述压块3上端通过销轴5与压杆1活动联接,下端与轮辋6外圈配合使用。

本实用新型的工作原理如下:先将拉钩2钩在被剥轮辋底部轮辐7的边孔中,使压块3下端撑在轮辋6与轮胎8之间,利用杠杆原理,下压压杆1的右端,此时压块3的下压力即可将轮胎胎体与轮辋剥离。

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