[实用新型]一种剥胎装置有效
| 申请号: | 201220489235.8 | 申请日: | 2012-09-25 |
| 公开(公告)号: | CN202863048U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
| 发明(设计)人: | 蔡吾吉 | 申请(专利权)人: | 江西铜业股份有限公司 |
| 主分类号: | B60C25/02 | 分类号: | B60C25/02 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 335400 江*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种剥胎装置,尤其是涉及汽车轮胎胎体与轮辋剥离的一种剥胎装置。
背景技术
目前,员工在检修更换汽车轮胎时,轮胎胎体与轮辋的剥离是一项比较困难的工作,常采用的是在胎体与轮辋间放上垫物再用大锤敲击的方法,劳动强度大,费时耗力,不安全。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种剥胎装置,以让员工可以安全省力的将轮胎胎体与轮辋剥离。
为实现上述目的,本实用新型的剥胎装置包括压杆、拉钩、以及压块,所述拉钩上端通过销轴与压杆一端活动联接;所述压块上端通过销轴与压杆活动联接。
所述拉钩下端呈L形为弯钩状。
所述压块下端呈弧形与轮辋外圈配合使用。
本实用新型的有益效果在于:结构简单,使用安全方便,减轻了员工剥胎的劳动强度。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2 为本实用新型实施例使用状态的结构示意图。
具体实施方式
以下所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不因此而限定本实用新型的保护范围。
见图1和图2所示:本实用新型的剥胎装置包括压杆1、拉钩2、以及压块3,所述拉钩2上端通过销轴4与压杆1左端活动联接,下端呈L形为弯钩状;所述压块3上端通过销轴5与压杆1活动联接,下端与轮辋6外圈配合使用。
本实用新型的工作原理如下:先将拉钩2钩在被剥轮辋底部轮辐7的边孔中,使压块3下端撑在轮辋6与轮胎8之间,利用杠杆原理,下压压杆1的右端,此时压块3的下压力即可将轮胎胎体与轮辋剥离。
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