[实用新型]特殊行车揭示模拟系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种特殊行车揭示自动模拟系统，尤其是涉及一种用于各局行车司机进行IC卡数据文件验卡核对和特殊行车揭示模拟演练系统。 

背景技术

《列车运行监控装置（LKJ）运用维护规则》明确规定“当遇所担当交路有信联闭停用、列车运行径路改变的运行揭示，机车司机出勤时须在模拟运行测试设备上进行模拟操作，机务段应安排胜任人员进行指导”，“机车司机须进行三核对：交付揭示与公布揭示核对；IC卡数据文件在模拟运行测试设备上核对”根据这一要求和现场应用实际需求，有些机务段为了满足这一要求和现场应用实际需求，只能使用验卡设备进行验卡及揭示模拟装置对多局行车司机进行模拟演练，这样造成资源浪费，而且使成本急剧增加，并且操作繁琐、效率非常低。 

发明内容

本实用新型的目的是系统能提供各局行车司机进行IC卡内数据文件与标准揭示进行比对并对特殊揭示进行模拟验证。特殊行车揭示模拟装置其核心设备内置LKJ2000模拟装置和5套监控数据，方便各局行车司机进行IC卡数据文件验卡核对和特殊揭示模拟演练；系统读取IC卡中的揭示文件与标准揭示库中相同区段的揭示进行自动比对验卡，保障写卡准确性；自动提取IC卡中的特殊揭示，并转到监控屏显状态，然后乘务员进行揭示模拟；通过多媒体视频方式对行车司机进行教学指导；自动判断卡控行车司机是否对特殊揭示进行了有效的模拟演练，自动记录其演练结果并将其上传至数据服务器，各出勤点行车司机模拟情况可以通过网络进行记录数据共享；该系统还提供监控程序ATP/LKJ模式切换功能，同时可以供动车模拟使用。 

本实用新型的目的是这样实现的： 

一种特殊行车揭示模拟系统，它包括特殊行车揭示模拟装置、数据服务器、记录查询端、打印机设备，其特征是：所述的特殊行车揭示模拟装置与数据服务器之间通过RJ45接口连接，所述的记录查询端与数据服务器之间通过RJ45接口连接，所述的记录查询端与打印机设备之间通过USB通信接口连接。

所述的特殊行车揭示模拟装置由主机模块、控制模块、显示模块、多组数据扩展模块、电源模块组成。所述的主机模块与控制模块通过USB通信接口连接，主机模块与显示模块通过VGA接口连接。 

所述的主机模块由工控主机，15英寸液晶显示屏，电阻触摸屏组成。所述的工控主机与电阻触摸屏之间通过USB通信接口连接，工控主机与15英寸液晶显示屏之间通过VGA接口连接。 

所述的控制模块由控制板、总线板、LKJ2000通信H板、LKJ2000监控记录板组成。所述的控制板通过VME总线与LKJ2000监控记录板连接，总线板上的两路RS485通信接口、一路RS422通信接口分别与LKJ2000通信H板连接。 

所述的显示模块由屏显底板、PC104板、PC104扩展板、VGA语音切换板、3.5英寸液晶显示屏组成。所述的VGA语音切换板由VGA2选1电路、音频混频电路、2选1读卡电路、USB读卡电路、USB接口电路、CPU组成。 

所述的多组数据扩展模块由5组DOC盘数据扩展电路、5组语音数据扩展电路、5组监控数据扩展电路组成。 

所述的电源部分与主机模块、控制模块、显示模块、多组数据扩展模块连接并提供电源。 

本实用新型的有益效果是：专为各局行车司机进行IC卡数据文件验卡核对和特殊揭示模拟演练而设计，系统根据乘务员选择客车和线路，自动筛选相关标准揭示，完成IC卡写卡揭示与当前标准揭示比对，并保存比对结果，保障写卡准确性，同时记录司机号、检测时间，可以对检验记录进行查询、统计、上传、打印；自动提取IC卡中的特殊揭示，并转到监控模拟状态，然后对乘务员进行揭示模拟，通过多媒体方式对行车司机进行教学指导，有效减轻指导司机工作量和工作强度；自动判断卡控行车司机是否对特殊揭示进行了有效模拟演练，揭示演练过程中以中文语音的方式指导行车司机操作，便于行车司机快捷掌握该装置的使用方法，自动记录演练结果并将其上传到数据服务器，相关人员可以通过网络进行查询，实现了从“人检”到“机检”的转变，为相关人员和领导的日常管理、检查工作提供了有效的技术手段和装备保障；系统支持监控程序ATP/LKJ模式切换功能，可以模拟动车监控数据；能够安装5套监控数据，实现了5套监控数据切换功能，满足了多局行车司机模拟演练需要。 

附图说明

图1是本实用新型的系统组成图； 

图2是图1中特殊性行车揭示模拟装置原理框图。

具体实施方式

本实用特殊行车揭示模拟系统分为特殊行车揭示模拟装置、数据服务器、记录查询端、打印机设备。特殊行车揭示模拟系统分硬件和软件两部分组成。