[实用新型]一种电磁先导阀阀壳体组件的防脱落装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电磁阀的部件结构，特别是涉及一种应用于电力机车（含轻轨）的真空断路器的分合闸操作控制的电磁先导阀阀壳体组件的防脱落结构。 

背景技术

在铁路电力机车真空断路器的分合闸操作控制中，由于要求可靠性高，所以一般都采用电磁先导阀；所谓电磁先导阀是指通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在关闭件周围形成上低下高的压差，流体压力推动关闭件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔关闭，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动关闭件向下移动，关闭阀门的电磁阀门。一般动作时间很短频率较高时选用直动式，大口径选用先导式。其中，电磁先导阀壳体组件是电磁阀信号控制转换关键部件之一，其性能结构要求壳体组件必须是多个零件的组合体，国内外现有技术中均采用直通式焊接结构，这种结构对焊接的可靠性要求高，焊接过程控制难度大，尤其是容易产生脱落问题。 

上述现有技术中的不可靠性，在实际生产运营过程中造成的不确定性以及安全性的缺乏，给用户带来极大的不便，因此需要进一步加以改进。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：针对现有技术在实际生产运营过程中所产生的不可靠性，本实用新型提供一种具有足够可靠性的电磁先导阀阀壳体组件的防脱落结构。 

为解决上述问题，本实用新型的解决方案为：一种电磁先导阀阀壳体组件的防脱落装置，包括一个上阀体和一个下阀体，上阀体和下阀体都为高导磁材料件，上阀体和下阀体通过隔磁套连接起来，并由隔磁套形成一个上阀体和下阀体之间隔离区，且上阀体和下阀体与隔磁套是分别通过焊接固定连接起来的，形成一个整体阀壳体组件；其特征在于，上阀体与隔磁套，以及下阀体与隔磁套都是通过阶梯式限位台阶配合连接后，再焊接起来的；在上阀体与隔磁套结合处设有上端限位台阶，以及下阀体与隔磁套结合处设有下端限位台阶。 

进一步地，所述上阀体是套在隔磁内孔内，在上阀体的下端部设有突出的上阀体阶梯台阶，隔磁套的上端部设有向内突出的隔磁套上阶梯台阶，上阀体阶梯台阶与隔磁套上阶梯台阶相配组合在一起，形成上端限位台阶。 

进一步地，所述下阀体是套在隔磁套下端部的外表面上，在下阀体的上端部的内孔处设有向内突出的下阀体阶梯台阶，隔磁套的下端部的外表面设有向外突出的隔磁套下阶梯台阶，下阀体阶梯台阶与隔磁套下阶梯台阶相配组合在一起，形成下端限位台阶。 

进一步地，所述上阀体阶梯台阶与隔磁套上阶梯台阶所形成的上端限位台阶是矩形阶梯台阶或弧形状阶梯台阶。 

进一步地，所述下阀体阶梯台阶与隔磁套下阶梯台阶所形成的下端限位台阶是矩形阶梯台阶或弧形状阶梯台阶。 

与现有技术中的直通式焊接结构相比，本实用新型的主要优点在于，本实用新型通过两个阶梯台阶的配合，可以有效防止焊接时，以及使用中阀体相对隔磁套的轴向移动，大大其可靠性。 

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图 

图2是现有技术直通式焊接结构的示意图

1. 上阀体 2.上端限位台阶 3.隔磁套 4.下端限位台阶 5. 下阀体

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做进一步的描述。 

通过附图1可以看出，本实用新型涉及一种电磁先导阀阀壳体组件的防脱落装置，包括一个上阀体1和一个下阀体5，上阀体1和下阀体5都为高导磁材料件，上阀体1和下阀体5通过隔磁套3连接起来，并由隔磁套3形成一个上阀体1和下阀体5之间的隔离区，且上阀体1和下阀体5与隔磁套3是分别通过焊接固定连接起来的，形成一个整体阀壳体组件；其特征在于，上阀体1与隔磁套3，以及下阀体5与隔磁套3都是通过阶梯式限位台阶配合连接后，再焊接起来的；在上阀体1与隔磁套3结合处设有上端限位台阶2，以及下阀体5与隔磁套3结合处设有下端限位台阶4。 

进一步地，所述上阀体1是套在隔磁内孔内，在上阀体的下端部设有突出的上阀体阶梯台阶，隔磁套的上端部设有向内突出的隔磁套上阶梯台阶，上阀体阶梯台阶与隔磁套上阶梯台阶相配组合在一起，形成上端限位台阶。 

进一步地，所述下阀体5是套在隔磁套下端部的外表面上，在下阀体的上端部的内孔处设有向内突出的下阀体阶梯台阶，隔磁套的下端部的外表面设有向外突出的隔磁套下阶梯台阶，下阀体阶梯台阶与隔磁套下阶梯台阶相配组合在一起，形成下端限位台阶。 

进一步地，所述上阀体阶梯台阶与隔磁套上阶梯台阶所形成的上端限位台阶2是矩形阶梯台阶或弧形状阶梯台阶。