[实用新型]用于装载机变量系统的负载敏感多路阀有效
| 申请号: | 201220478690.8 | 申请日: | 2012-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN202851491U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
| 发明(设计)人: | 池建伟;蔡铮;潘承乾;蒋俊;陈学才 | 申请(专利权)人: | 浙江高宇液压机电有限公司 |
| 主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
| 地址: | 317000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 装载 机变 系统 负载 敏感 多路阀 | ||
1.一种用于装载机变量系统的负载敏感多路阀,包括:进回油部(31),铲斗部(32),动臂部(33),附加功能部(34),其特征在于:所述动臂部(33)或铲斗部(32)包括阀体(1)及相关油道、和位于所述阀体(1)内的换向阀杆(5)、压力补偿器(19)。
2.如权利要求1所述的用于装载机变量系统的负载敏感多路阀,其特征在于:所述换向阀杆(5)上有多个圆形节流槽(8)。
3.如权利要求1或2所述的用于装载机变量系统的负载敏感多路阀,其特征在于:所述换向阀杆(5)布置在所述阀体(1)各腔体之间。
4.如权利要求1或2所述的用于装载机变量系统的负载敏感多路阀,其特征在于:所述压力补偿器(19)插装在所述阀体(1)中间的安装孔上,在阀体(1)的压力补偿器前腔(7)和第一、第二腔体(15、20)之间。
5.如权利要求1或2所述的用于装载机变量系统的负载敏感多路阀,其特征在于:所述压力补偿器(19)具有补偿阀芯(43)、选择弹簧(47)、复位弹簧(48)和选择阀芯(44),所述选择阀芯(44)的一部分位于补偿阀芯(43)内。
6.如权利要求1或2所述的用于装载机变量系统的负载敏感多路阀,其特征在于:所述压力补偿器(19)上的口(18)为LS油口,与阀体(1)插装孔上的LS腔(17)相通。
7.如权利要求1或2所述的用于装载机变量系统的负载敏感多路阀,其特征在于:还包括再生功能部,包括:预压阀(65)和再生补油阀(67)。
8.如权利要求1所述的用于装载机变量系统的负载敏感多路阀,其特征在于:所述动臂部(33)或铲斗部(32)还包括过载阀和再生补油阀。
9.如权利要求1所述的用于装载机变量系统的负载敏感多路阀,其特征在于:所述附加功能部包括:LS溢流阀(4.1),LS卸荷阀(4.2)和先导供油阀(4.5)。
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