[实用新型]车窗控制装置有效
| 申请号: | 201220476794.5 | 申请日: | 2012-09-19 |
| 公开(公告)号: | CN202970237U | 公开(公告)日: | 2013-06-05 |
| 发明(设计)人: | 徐睿阳 | 申请(专利权)人: | 徐睿阳 |
| 主分类号: | E05F15/00 | 分类号: | E05F15/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 100041 北京市石景山区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车窗 控制 装置 | ||
1.一种车窗控制装置,其特征在于:该装置包括:机械驱动单元、中央处理单元,以及一个或多个平滑控制单元,其中,该平滑控制单元与使用者交互并输出车窗控制信号,该中央处理单元接收到该平滑控制单元的输出信号后,根据电流变化向机械驱动单元发送开启或关闭车窗的指令,该机械驱动单元在接收到中央处理单元的开启或关闭车窗的指令后,驱动车窗执行开启或者关闭动作。
2.根据权利要求1所述的车窗控制装置,其特征在于:该平滑控制单元包括电源和控制开关,车窗开启或者关闭的各种不同的程度对应该控制开关的每个位置。
3.根据权利要求2所述的车窗控制装置,其特征在于:该电源采用汽车电源或者独立的恒流恒压电源。
4.根据权利要求1所述的车窗控制装置,其特征在于:该平滑控制单元被配置在车内的控制面板上和/或被配置在车内的各个车门上。
5.根据权利要求2所述的车窗控制装置,其特征在于:该控制开关采用挡位开关,该挡位开关仅能够被调节到若干个预设挡位。
6.根据权利要求2所述的车窗控制装置,其特征在于:该控制开关采用滑动变阻开关。
7.根据权利要求2所述的车窗控制装置,其特征在于:该控制开关采用电容触控开关或者电阻触控开关。
8.根据权利要求1所述的车窗控制装置,其特征在于:所述车窗控制装置还包括语音提示装置,该语音提示装置用声音或者语言来在车窗开启的状态下提示使用者车窗被开启的程度,或者在车窗被关闭的状态下提示使用者车窗已被闭紧。
9.根据权利要求1所述的车窗控制装置,其特征在于:所述车窗控制装置还包括一个或者多个指示灯,用于用不同颜色指示是否开启达到最大位置或者闭紧。
10.根据权利要求1-9任一所述的车窗控制装置,其特征在于:该车窗控制装置同样被用于汽车天窗的控制。
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