[实用新型]转子轴承压装工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电机转子上轴承的压装装置，具体讲是一种转子轴承压装工装。

背景技术

目前，电机转子上的轴承一般是依靠手工压装进行，不仅压装效率低，而且由于轴承要求的精度较高，因此在压装轴承的过程中，极易出现偏差而损坏轴承，从而导致电机转子的压装成本，材料成本增加。另外，手工压装无法保证轴承在电机转子上的准确位置，在压装过程中需要进行不断调整，从而导致轴承压装起来费时、费力。因此，基于上述原因，亟待需要一种压装效率高、压装成本低且压装简单的转子轴承压装工装，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，克服以上现有技术的缺陷，提供一种压装效率高、压装成本低且压装简单的转子轴承压装工装。

本实用新型的技术方案是，提供一种转子轴承压装工装，包括工作台以及设在工作台上的电机转子装夹装置、左轴承放置座和右轴承放置座；所述的左轴承放置座设在电机转子装夹装置的左侧，所述的右轴承放置座设在电机转子装夹装置的右侧；所述电机转子装夹装置所夹持电机转子的轴线、左轴承放置座所夹持的轴承轴线、右轴承放置座所夹持的轴承轴线在同一条直线上；所述的电机转子装夹装置、右轴承放置座均左右滑动配合在工作台上；所述的左轴承放置座和电机转子装夹装置上设有复位装置。

所述的电机转子装夹装置由一固定夹块、固定夹块安装架、一活动夹块、一气缸安装架以及一与活动夹块连接的气缸组成；所述的气缸固定在气缸安装架上；所述的气缸的活塞杆与活动夹块连接；所述的固定夹块安装架与气缸安装架连接。

所述的左轴承放置座包括左调节架、左轴承装夹块以及供多个轴承放置的左轴承盒，所述的左轴承装夹块设在左调节架上；所述的左轴承盒设在左轴承装夹块的上部；所述的左轴承盒内部与左轴承装夹块内部相通。

所述的右轴承放置座包括驱动气缸、右调节架、右轴承装夹块以及供多个轴承放置的右轴承盒；所述的右轴承装夹块设在右调节架上；所述的右轴承盒设在右轴承装夹块的上部；所述的右轴承盒内部与右轴承装夹块内部相通；所述的驱动气缸固定在工作台上，所述的驱动气缸的活塞杆与右调节架连接。

所述的电机转子装夹装置、右轴承放置座均左右滑动配合在工作台上是指采用导柱和导套进行滑动配合，所述的导柱为两根；所述的两根导柱平行设置在工作台上；所述的导套为四个，所述的四个导套分别两两设在电机转子装夹装置、右轴承放置座上。

所述的复位装置包括一导向定位螺栓和一弹簧，所述的左轴承放置座上设有一通孔，所述的导向定位螺栓穿过通孔与电机转子装夹装置连接；所述的弹簧套接在导向定位螺栓上；所述弹簧的一端抵在左轴承放置座上，所述弹簧的另一端抵在右轴承放置座上。

采用以上结构后，本实用新型与现有技术相比，具有以下优点：

本实用新型采用转子轴承压装工装，不仅压装效率高，而且在压装轴承的过程中，保证轴承压装因同心度不好而四面移动而损坏轴承的问题，由于是采用机器压装，因此能够保证轴承在电机转子上的准确位置，而不需要进行不断调整，从而使得轴承压装起来非常简单。同时还保证了电机转子的压装质量，使生产效率得到大幅提高，减轻了劳动强度和技术难度，最重要的是大大的降低了生产成本。

附图说明

附图是本实用新型转子轴承压装工装的主视图。

图中所示1、工作台，2、电机转子装夹装置，2.1、固定夹块，2.2、活动夹块，2.3、气缸，2.4、气缸安装架，2.5、固定夹块安装架，3、左轴承放置座，3.1、左调节架，3.2、左轴承装夹块，3.3、左轴承盒，4、右轴承放置座，4.1、驱动气缸，4.2、右调节架，4.3、右轴承装夹块，4.4、右轴承盒，5、导柱，6、导套，7、导向定位螺栓，8、弹簧。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。