[实用新型]一种液压重型超限运输挂车有效
| 申请号: | 201220457558.9 | 申请日: | 2012-09-10 |
| 公开(公告)号: | CN202806934U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
| 发明(设计)人: | 庄传利;周清源 | 申请(专利权)人: | 连云港东堡专用车有限公司 |
| 主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B62D21/02;B62D5/06 |
| 代理公司: | 南京众联专利代理有限公司 32206 | 代理人: | 王彦明 |
| 地址: | 222000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 液压 重型 超限 运输 挂车 | ||
1.一种液压重型超限运输挂车,包括动力鹅颈、承载货台和行走机构,其特征在于:
在动力鹅颈和承载货台之间设有连接座,动力鹅颈的后部下端与连接座铰接,动力鹅颈的前部设有与牵引车鞍座配合的回转支承,回转支承通过轴承装在动力鹅颈的前部,在连接座的中部向上设有铰接座,鹅颈的中部设有横梁,在横梁与铰接座之间装有加载油缸,在所述回转支承的左右两侧分别铰接有左右转向油缸,左右转向油缸的另一端与上述的横梁铰接;
所述承载货台包括两个边梁,在两个边梁之间设有若干根连接横梁,在两个边梁的前端设有端梁,所述的端梁包括与上述连接座相接的外套管以及分别与两个边梁固定的左右内套管,左右内套管并排插接在外套管内,在上述的外套管与左右内套管之间分别设有伸缩抽拉液压缸;
所述的行走机构由若干个行走单元拼接而成,所述的行走单元包括左右纵梁,左右纵梁之间设有可横向抽拉的横梁,在左右纵梁的下面至少设有一组车桥,每组车桥包括左右两个独立的车桥体,车桥体上装行驶轮,车桥体通过可调悬挂机构装在纵梁上,车桥体的上部设有转向臂,同一纵梁上的车桥体的转向臂通过驱动连杆铰接为一体,在行走机构的前部和/或尾部设有与上述驱动连杆连接的转向油缸。
2.根据权利要求1所述的液压重型超限运输挂车,其特征在于:在动力鹅颈的上部装有护栏。
3.根据权利要求1所述的液压重型超限运输挂车,其特征在于:所述可调悬挂机构包括与车桥体固定连接的下摆臂和通过水平回转机构装在纵梁下方的悬臂,悬臂的外端部向下设置有连接臂,连接臂的下端与下摆臂的外端铰接,在悬臂与下摆臂之间装有支承油缸。
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