[实用新型]一种具有高模态的空滤壳体结构有效
| 申请号: | 201220446337.1 | 申请日: | 2012-09-04 |
| 公开(公告)号: | CN202746042U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
| 发明(设计)人: | 毛勇波 | 申请(专利权)人: | 曼胡默尔滤清器(上海)有限公司 |
| 主分类号: | F02M35/02 | 分类号: | F02M35/02 |
| 代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵继明 |
| 地址: | 201815 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 高模态 壳体 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种空滤壳体,尤其是涉及一种具有高模态的空滤壳体结构。
背景技术
目前很多汽车零件,如空气滤清器(简称空滤),存在辐射噪声较大的问题,常见的方法是通过加加强筋及使用高等级的材料解决该问题。增加加强筋需要增加材料,提高了原料成本;使用高等级材料同样存在提高成本的缺点。
发明内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种机械强度高、产品模态值高的具有高模态的空滤壳体结构。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种具有高模态的空滤壳体结构,所述的壳体包括壳体侧面、上盖和底面围设而成,所述的壳体侧面为弧面结构。
所述的壳体侧面为矩形,弧面结构的半径大于或等于所述矩形长度的1.3倍。
所述的壳体侧面为圆形,弧面结构的半径大于或等于所述圆形直径的1.3倍。
与现有技术相比,本实用新型在维持同样材料,同样加强筋的情况下,通过将传统的空滤壳体侧面上的平面结构改为弧形结构,使壳体内部的应力分布更均匀,其机械强度自然将得到提高,同时不增加生产成本。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。
实施例
如图1所示,一种具有高模态的空滤壳体结构,所述的壳体包括壳体侧面、上盖和底面围设而成,所述的壳体侧面为弧面结构,该弧面结构的半径为R。当壳体侧面为矩形,弧面结构的半径R大于或等于所述矩形长度L的1.3倍;当壳体侧面为圆形,弧面结构的半径大于或等于所述圆形直径的1.3倍。
本实用新型的空滤壳体结构通过将传统的空滤壳体侧面上的平面结构改为弧形结构,使壳体内部的应力分布更均匀,其机械强度自然将得到提高。通过实验可知,在维持同样材料,同样加强筋的情况下,壳体的平面模态的值将得到显著提升。
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