[实用新型]一种汽车车门玻璃导轨安装结构有效
| 申请号: | 201220441554.1 | 申请日: | 2012-08-31 |
| 公开(公告)号: | CN202788384U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
| 发明(设计)人: | 石虎;束萍萍;陈杰龙;高冬仙;陈君;李国林;李宏华;李功赋;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司 |
| 主分类号: | E05D13/00 | 分类号: | E05D13/00;E06B1/36;B60J1/17 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 311228 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 车门 玻璃 导轨 安装 结构 | ||
1. 一种汽车车门玻璃导轨安装结构,包括上导轨(1)、下导轨(2)及车门内板(3),所述的车门内板(3)上固定连接有窗框总成(4),所述上导轨(1)上端与窗框总成(4)固定连接,所述下导轨(2)上端与上导轨(1)下端卡接,下导轨(2)下端与车门内板(3)固定连接,其特征在于,所述下导轨(1)上端与窗框总成(4)之间设有支撑加强件。
2. 根据权利要求1所述的汽车车门玻璃导轨安装结构,其特征在于,所述下导轨(2)上端固定连接有插条(9),所述上导轨(1)下端设有插口(10),所述插条(9)与插口(10)相适配。
3. 根据权利要求1所述的汽车车门玻璃导轨安装结构,其特征在于,所述支撑加强件包括斜置侧板(5),所述斜置侧板(5)两端分别反向设置有上侧板(6)及下侧板(7),所述下侧板(7)与下导轨(2)上端的右侧面固定连接,所述上侧板(6)与斜置侧板(5)之间固定有连接板(8),所述连接板(8)与窗框总成(4)固定连接。
4. 根据权利要求3所述的汽车车门玻璃导轨安装结构,其特征在于,所述斜置侧板(5)、上侧板(6)及下侧板(7)均为一体结构。
5. 根据权利要求3或4所述的汽车车门玻璃导轨安装结构,其特征在于,所述斜置侧板(5)、上侧板(6)及下侧板(7)的两侧边缘均向外翻折形成加强凸缘。
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