[实用新型]一种用于假人腹部挤压试验的滑动挤压机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测试冲压机构，尤其是涉及一种用于假人腹部挤压试验的滑动挤压机构。

背景技术

汽车安全碰撞试验中，需要用到假人，假人模仿人体的外形和内部结构，以研究在汽车碰撞中车辆内饰及其他车内其他部件对车内驾驶员及乘员的损伤情况。C-NCAP中规定每两次碰撞试验要对假人进行一次标定，以确保假人状态良好，碰撞试验中所用假人的腹部是由乙烯化合物与泡沫材料组成的，当腹部模块受到一定的挤压力会产生相应的变形量，因此实验室需要配备能够用于假人腹部挤压试验的滑动挤压装置，现有的用于假人腹部挤压试验的挤压机构结构复杂，操作不便。

中国专利公告号：CN2673531Y，公开日2005年1月26日，公开了一种液压冲压机，所述液压冲压机包括机体，机体的下部有一个工作台，工作台的正上方设有一个与机体固连的油缸，油缸中有一根活塞杆，活塞杆的下端从油缸的下部伸出，所述的活塞杆的上端从油缸的上部伸出，且活塞杆上端固连着一个位置可上下调节的调节螺帽。调节螺帽可以起到阻挡活塞杆下移的作用，使活塞杆向下移动的距离保持恒定不变，从而提高了机器的工作精度。不足之处是：结构复杂，操作不便，不适用于假人腹部挤压试验。

发明内容

本实用新型的目的是解决现有技术的结构复杂，操作不便、不适用于假人腹部挤压试验的问题，提供了一种设计合理、结构简单、易于操作的用于假人腹部挤压试验的滑动挤压机构。

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案如下：

一种用于假人腹部挤压试验的滑动挤压机构，包括用于挤压假人腹部的滑动挤压块，该滑动挤压机构还包括滑动杆和导向杆，所述滑动杆的下端与滑动挤压块固定连接，滑动杆与导向杆滑动连接，导向杆上设有安装固定块。本实用新型使用时将固定连接有滑动挤压块的滑动杆与导向杆滑动连接，导向杆通过安装固定块固定连接在试验台支架上，滑动杆的顶端通过曲轴与电机连接，电机带动滑动杆沿导向杆上下往复运动，模拟挤压操作，本实用新型设计合理、结构简单、易于操作。

作为优选，滑动杆表面沿圆周均匀设有2~4条导轨，导向杆内壁均匀设有2~4条匹配的导槽，滑动杆和导向杆通过导轨与导槽的配合滑动连接。导轨与导槽配合的滑动连接结构简单，加工方便，易于组装。

作为优选，滑动杆的顶端设有用于与驱动机构连接的拉环。滑动杆的顶端设置拉环，滑动杆与驱动机构如电机连接时连接简单、操作方便。

作为优选，所述滑动挤压块呈弧形，所述滑动杆的一端固定连接于弧形滑动挤压块底部内壁的中心位置。滑动挤压块采用弧形结构，结构合理，弧形结构的挤压块可以根据假人腹部不同部位的不同形变相对应施加作用力，不会损坏假人模型，滑动杆的下端连接在弧形滑动挤压块的底部内壁的中心位置，滑动挤压块的作用力均匀，滑动挤压块本身也不易损坏。

    作为优选，滑动挤压块上设有连接凸块，连接凸块与滑动挤压块螺栓连接，所述滑动杆的下端通过连接凸块与滑动挤压块固定连接。滑动挤压块上设置连接凸块，增大了滑动杆与滑动挤压块的接触面积，连接紧固，试验中不会损坏滑动挤压块。

作为优选，所述连接凸块呈台阶状。将连接凸块设置成台阶状，既满足与滑动挤压块较大的接触面积的要求，同时节省了加工材料。

本实用新型具有如下的有益效果：（1）设计合理，结构简单；（2）使用时组装方面，操作简单；（3）滑动挤压块不易损坏，滑动挤压机构使用寿命长。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；                        

图2是图1的正视图；

图3是图1的俯视图；

图4是图1的A-A剖视图。

图中：1、滑动挤压块，11、连接凸块，2、滑动杆，21、拉环，3、导向杆，4、安装固定块。

具体实施方式

实施例

下面结合具体的实施方式，参照附图，对本实用新型作进一步的解释说明。