[实用新型]方形电池模组隔板有效
| 申请号: | 201220428704.5 | 申请日: | 2012-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN202797129U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
| 发明(设计)人: | 孟知书;田力;孙伟 | 申请(专利权)人: | 四川宝生新能源电池有限公司 |
| 主分类号: | H01M2/14 | 分类号: | H01M2/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 610091 四川省成*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 方形 电池 模组 隔板 | ||
技术领域
本实用新型涉及电池组,尤其是电池组配件,属于电池组配件技术领域。
背景技术
目前,混合动力和纯电动公交车等电动镍氢电池的应用领域越来越广,电池的安全性能也越来越受到关注;而通常用在电池模组中的隔板从绝缘、耐高温、降低成本等方面考虑均采用普通塑料(如PP材质),其高温性能较差,一旦温度过高就会熔化,使单体电池直接接触而电池短路发生危险;若隔板直接采用酚醛板,则加工成本将提高约10倍,材料利用率也会降低,而且由于酚醛板的吸潮特性,会因环境湿度大及漏液情况下,使绝缘性能急剧下降。
发明内容
针对上述问题,本实用新型提供一种耐高温且成本低的电池模组隔板。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:方形电池模组隔板,包括板体和通风孔,板体上设有绝缘垫孔,其中嵌入绝缘垫;板体上分布有垫块;板体两侧设有边框。
本实用新型的有益效果是,成本低,耐高温,通常情况下隔板可保证单体电池间通风散热,在高温条件下由绝缘垫保证单体电池间的绝缘,防止因单体电池金属外壳直接接触而引发的更多电池短路,进一步提高了电池模组的安全性能。
附图说明
图1是本实用新型总体结构示意图;
图中零部件及编号:
1—板体,2—通风孔,3—绝缘垫孔,4—绝缘垫,5—垫块,6—边框,
7—隔片,8—底座。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进一步说明。
参见图1-,方形电池模组隔板,包括板体1和通风孔2,板体1上设有绝缘垫孔3,其中嵌入绝缘垫4;板体1上分布有垫块5;板体1两侧设有边框6。
板体1周边设有隔片7。
板体1底边设有底座8。增加电池模组的稳定性。
板体1采用PP材质,注塑成型,绝缘垫4采用酚醛板,冲切成型。将绝缘垫4安装到板体1上的绝缘垫孔3中即可。
通过隔板将单体电池隔开,以达到绝缘效果;通过隔板内部(垫块5、隔片7、边框6)之间形成的间隙通风,使单体电池散热。
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