[实用新型]列车进侧线判别装置有效
| 申请号: | 201220423681.9 | 申请日: | 2012-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN202827644U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
| 发明(设计)人: | 赵松;王洪良;王少华;郭向辉;付强;杨晓飞 | 申请(专利权)人: | 河南蓝信科技有限公司 |
| 主分类号: | B61L25/02 | 分类号: | B61L25/02 |
| 代理公司: | 郑州中原专利事务所有限公司 41109 | 代理人: | 霍彦伟;李想 |
| 地址: | 450001 *** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 列车 侧线 判别 装置 | ||
1.一种列车进侧线判别装置,其特征在于:它包括位于列车上的惯性导航仪(1)和陀螺仪(2),其中,惯性导航仪(1)获取列车的速度信息和方位信息,陀螺仪(2)获取列车的角运动状态信息,二者将获取的信息均发送至进侧线判别处理装置(3)中;进侧线判别处理装置(3)对列车的方位信息和角运动状态信息进行处理后,绘出列车运行矢量轨迹图;最后,进侧线判别处理装置将绘出的列车运行矢量轨迹图通过通讯接口(4)发送出去。
2.根据权利要求1所述的列车进侧线判别装置,其特征在于:所述的进侧线判别处理装置(3)包括惯性导航数据接口和陀螺仪数据接口,由惯性导航数据接口和陀螺仪数据接口输出的数据经过处理、解析后送入ARM中,ARM根据所得的数据绘出列车运行矢量轨迹图;所述ARM的输出端连接有数据存储单元和数据输出接口。
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