[实用新型]森林防火监控飞艇有效
| 申请号: | 201220422215.9 | 申请日: | 2012-08-24 |
| 公开(公告)号: | CN202728566U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
| 发明(设计)人: | 寇增贤;姚燕波 | 申请(专利权)人: | 临沂飞鸿航空科技有限公司 |
| 主分类号: | B64B1/06 | 分类号: | B64B1/06 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 276017 山东省临*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 森林 防火 监控 飞艇 | ||
技术领域
本实用新型涉及飞艇技术领域,特别是涉及一种用于森林防火的飞艇。
背景技术
随着科学技术及国民经济的发展,无人机通信技术应运而生。目前,应用在森林防火的无人飞艇大都存在重量大、保温性能和耐高温性能差等缺陷。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种重量小、保温性能和耐高温性能好的森林防火监控飞艇。
本实用新型包括艇囊、尾舵和发动机吊舱,艇囊上安装有机载传感器、飞行控制器和数码相机,飞行控制器一端与机载传感器连接,机载传感器和数码相机相连接,所述艇囊外部包裹一层热反射层。
所述热反射层为镀铝的耐高温高分子材料膜。
本实用新型由于采用以上结构,与现有技术相比具有:重量小、保温性能和耐高温性能好的优点。
附图说明
图1为本实用新型一种森林防火监控飞艇的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明:
如图1所示,图中:1、艇囊,2、尾舵,3、发动机吊舱,4、机载传感器,5、数码相机,6、飞行控制器。
其包括艇囊、尾舵和发动机吊舱,艇囊上安装有机载传感器、飞行控制器和数码相机,飞行控制器一端与机载传感器连接,机载传感器和数码相机相连接,所述艇囊外部包裹一层热反射层,所述热反射层为镀铝的耐高温高分子材料膜。
其工作原理:根据测量区域的实际情况,通过人为遥控,飞行控制器控制尾舵和发动机按预先计划好的航线及速度飞行;在飞行过程中,数码相机按指定距离和/或时间间隔进行对地拍照;航拍完成后将照片传输至影像处理软件进行处理。
以上所述的实施例,只是本实用新型较优选的具体实施方式之一,本领域的技术人员在本实用新型技术方案范围内进行的通常变化和替换都应该包含在本实用新型的保护范围之内。
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