[实用新型]全方位视频传输避障小车有效
| 申请号: | 201220412517.8 | 申请日: | 2012-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN202720517U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
| 发明(设计)人: | 朱行;蒋嘉柔;梅勤勇;彭尘雨 | 申请(专利权)人: | 南京工程学院 |
| 主分类号: | G05D1/02 | 分类号: | G05D1/02;H04N7/18 |
| 代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 蒋海军 |
| 地址: | 211167 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 全方位 视频 传输 小车 | ||
1.一种全方位视频传输避障小车,包括车体,自动避障系统,其特征在于,还包括视频传输系统:
所述的车体包括底盘(9)、两个前轮(5)、两个后轮(8)和两个伸缩轮(6),所述的伸缩轮(6)位于前轮(5)与后轮(8)之间,伸缩轮(6)的高度低于前轮(5)和后轮(8)的高度,即前轮(5)、后轮(8)和伸缩轮(6)的中心连线构成一个三角形;所述的伸缩轮(6)位于车体的前半部分,即伸缩轮(6)与前轮(5)之间的水平距离小于伸缩轮(6)与后轮(8)的水平距离;所述的前轮(5)、后轮(8)和伸缩轮(6)之间通过履带(7)传动;
所述的自动避障系统包括驱动模块、第一微处理器(2)、超声波感应器(3)、红外避障传感器(4)和电路板(10),所述的电路板(10)固定在车体的上表面;所述的驱动模块、第一微处理器(2)、超声波感应器(3)和红外避障传感器(4)固定在电路板(10)上;所述的超声波感应器(3)、红外避障传感器(4)的信号传输给第一微处理器(2)处理,第一微处理器(2)根据采集的信号传输给驱动模块控制车体的运动;所述的电路板(10)上还固定有支撑架(11);
所述的视频传输系统包括第二微处理器(12)、路由器(13)、第一舵机(14)、第二舵机(15)、摄像头支架(16)和USB摄像头(17);所述的第二微处理器(12)、路由器(13)和第一舵机(14)固定在支撑架(11)上;所述的第二舵机(15)固定在第一舵机(14)上;所述的摄像头支架(16)固定在第二舵机(15)上;所述的USB摄像头(17)固定在摄像头支架(16)上;所述的第一舵机(14)在水平面上旋转,第二舵机(15)的旋转面垂直于第一舵机(14)的旋转面,即第二舵机(15)的旋转面垂直于水平面,第一舵机(14)、第二舵机(15)的运动都由第二微处理器(12)控制;所述的USB摄像头(17)采集的视频信息传输给第二微处理器(12);所述的第二微处理器(12)将USB摄像头(17)采集的视频信息处理后传送给路由器(13),然后由路由器(13)发送给接收终端,接收终端发送的控制信号通过路由器(13)传送给第二微处理器(12)。
2.根据权利要求1所述的全方位视频传输避障小车,其特征在于,所述的后轮(8)为驱动轮,前轮(5)和伸缩轮(6)为从动轮。
3.根据权利要求1所述的全方位视频传输避障小车,其特征在于,所述的驱动模块为LM298驱动模块。
4.根据权利要求3所述的全方位视频传输避障小车,其特征在于,所述的第二微处理器(12)采用的是ARM9开发板。
5.根据权利要求4所述的全方位视频传输避障小车,其特征在于,所述的自动避障系统还包括液晶显示屏,第一微处理器(2)接收的来自超声波感应器(3)、红外避障传感器(4)的信号传送到液晶显示屏显示。
6.根据权利要求5所述的全方位视频传输避障小车,其特征在于,所述的第一舵机(14)在水平面上旋转的角度为360°,第二舵机(15)的旋转角度为360°。
7.根据权利要求1所述的全方位视频传输避障小车,其特征在于,还包括电池,所述的电池固定在车体上。
8.根据权利要求7所述的全方位视频传输避障小车,其特征在于,所述的自动避障系统还包括降压模块(1),所述的降压模块(1)为LM2940降压模块,降压模块(1)与电池连接,自动避障系统的驱动模块、第一微处理器(2)、超声波感应器(3)和红外避障传感器(4)通过降压模块(1)供电。
9.根据权利要求1所述的全方位视频传输避障小车,其特征在于,所述的接收终端由电脑和遥控器组成。
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