[实用新型]机械式变速箱轴承润滑系统有效
| 申请号: | 201220410922.6 | 申请日: | 2012-08-20 |
| 公开(公告)号: | CN202732910U | 公开(公告)日: | 2013-02-13 |
| 发明(设计)人: | 顾纬国;雷永超;帅春桃;黄建国;王波 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/02 |
| 代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎;周俊华 |
| 地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机械式 变速箱 轴承 润滑 系统 | ||
1.一种机械式变速箱轴承润滑系统,包括设有第一润滑油通道(11)的变速箱壳体(1)、设有第二润滑油通道(21)的变速箱输入轴(2)和变速箱输出轴(3),其特征在于还包括设于所述变速箱壳体(1)内壁的接油盘(4)和设于变速箱输入轴(2)与变速箱输出轴(3)之间的导油套(5),所述变速箱输入轴(2)和变速箱输出轴(3)分别设有第一径向润滑油通孔(22)、第一轴向润滑油通孔(23)和第二径向润滑油通孔(31)、第二轴向润滑油通孔(32),所述第一径向润滑油通孔(22)的一端和第二径向润滑油通孔(31)的一端分别与第一轴向润滑油通孔(23)和第二轴向润滑油通孔(32)连通,所述第一径向润滑油通孔(22)的另一端和第一轴向润滑油通孔(23)的一端分别与第一润滑油通道(11)和第二润滑油通道(21)连通,所述接油盘(4)和导油套(5)分别设有第一润滑油通孔(41)和第二润滑油通孔(51),所述第一润滑油通孔(41)与第一润滑油通道(11)连通,所述第二润滑油通孔(51)的两端分别与第二润滑油通道(21)和第二轴向润滑油通孔(32)连通。
2.根据权利要求1所述的机械式变速箱轴承润滑系统,其特征在于所述第二润滑油通孔(51)设有内螺纹(511)。
3.根据权利要求1或2所述的机械式变速箱轴承润滑系统,其特征在于所述接油盘(4)设有安装支耳(42),所述安装支耳(42)设于变速箱壳体(1)的内壁。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于东风汽车股份有限公司,未经东风汽车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201220410922.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:高硅铝合金空芯活塞的活塞筒体
- 下一篇:减速机箱体的橡胶密封端盖止脱装置





