[实用新型]SAGD注汽井配注汽工艺管柱有效

专利信息
申请号: 201220405777.2 申请日: 2012-08-15
公开(公告)号: CN202914059U 公开(公告)日: 2013-05-01
发明(设计)人: 吴永彬;李秀峦 申请(专利权)人: 中国石油天然气股份有限公司
主分类号: E21B43/24 分类号: E21B43/24;E21B33/03;E21B17/00
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 汤在彦
地址: 100007 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: sagd 注汽井配注汽 工艺 管柱
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种稠油井注汽工艺管柱,尤其是涉及一种稠油SAGD开采的双管注汽的SAGD注汽井配注汽工艺管柱。

背景技术

蒸汽辅助重力泄油(Steam Assisted Gravity Drainage:SAGD)技术是常规注蒸汽技术难以有效开发的特稠油及超稠油油藏的成熟开发技术,在国外加拿大油砂矿区已经得到了广泛的应用,在我国也进入了工业化试验阶段。其工艺原理是在同一油层采用上下叠置的两口水平井形成一个注采井对,上部水平井注汽,下部水平井采油。在SAGD开发过程中,通常采用长油管与短油管组合的双油管注汽工艺管柱,其中长油管下入水平段趾端,短油管下入水平段跟端。由于长油管和短油管均为单一尺寸,因此受到长油管尺寸的影响,短油管出口对应的环空截面积有限,蒸汽自短油管流出后,沿环空的流动阻力较大,因此短油管注入的蒸汽容易在短油管出口端所对应的筛管位置集中进入油层,造成局部吸汽,大大加剧了注采井间局部汽窜的风险。同时,单一尺寸的油管在注汽过程中,蒸汽从出口端流出的质量流速(单位时间环空界面通过的蒸汽质量)和线性流速(单位时间单位质量蒸汽流经的线性距离)与入口端注入的速度一致,因此在高速注汽的过程中,较高质量流速的蒸汽自油管流出进入环空后,受到沿程环空摩擦阻力的影响,大量的高速蒸汽将从出口端附近的筛管进入油层,造成长油管与短油管出口端附近地层优先吸汽,加剧该部位地层注采井间汽窜的风险。

为了进一步的提高注汽井水平段的均匀吸汽比例,亟待一种针对SAGD注汽井注汽过程中水平段均匀配注汽工艺管柱,来有效解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题是提供一种SAGD注汽井注汽过程中水平段均匀配注汽工艺管柱,有效防止注汽过程中长油管与短油管出口附近地层优先吸汽和注采井间汽窜,实现水平段均匀吸汽,提高SAGD产量水平。

本实用新型的技术解决方案是:

一种SAGD注汽井配注汽工艺管柱,其中,该工艺管柱包括:

双油管热采井口,垂直固定在水平井井口;

长油管密封与悬挂装置,垂直固定在双油管热采井口上部;

短油管密封与悬挂装置,垂直固定在双油管热采井口上部;

套管,其顶端与所述双油管热采井口密封连接;

至少两段的短油管,短油管第一段穿过所述双油管热采井口与短油管密封与悬挂装置下部密封连接,且位于末端的所述短油管直径大于其它所述短油管直径;

至少三段的长油管,长油管第一段穿过所述双油管热采井口与长油管密封与悬挂装置下部密封连接,且位于末端的所述长油管直径大于其它所述长油管的直径;

筛管,其跟端与所述套管底端通过密封悬挂器密封连接,其趾端固定连接有一底堵。

上述的SAGD注汽井配注汽工艺管柱,其中,所述短油管包括短油管第一段及短油管第二段,所述长油管包括长油管第一段、长油管第二段及长油管第三段,

所述短油管第一段穿过所述双油管热采井口与短油管密封与悬挂装置下部密封连接;

所述短油管第二段经由短油管接箍与短油管第一段密封连接;

所述长油管第一段穿过所述双油管热采井口与长油管密封与悬挂装置下部密封连接;

所述长油管第二段经由长油管第一接箍与长油管第一段密封连接;

所述长油管第三段经由长油管第二接箍与长油管第二段密封连接。

上述的SAGD注汽井配注汽工艺管柱,其中,所述筛管为割缝筛管,所述筛管经由一筛管密封悬挂器与所述套管底端密封连接。

上述的SAGD注汽井配注汽工艺管柱,其中,所述短油管第一段位于套管内部;

上述的SAGD注汽井配注汽工艺管柱,其中,所述长油管第一段和短油管第一段相互平行;

上述的SAGD注汽井配注汽工艺管柱,其中,所述短油管第二段位于筛管内部,其长度为1/4筛管长度;

上述的SAGD注汽井配注汽工艺管柱,其中,所述短油管第一段直径为筛管直径的1/3,所述短油管第二段直径为筛管直径的2/5;

上述的SAGD注汽井配注汽工艺管柱,其中,所述短油管接箍位于筛管悬挂器处,所述长油管第一接箍位于短油管接箍前端,与短油管接箍平面线性距离20cm,所述长油管第一接箍位于筛管中部;

上述的SAGD注汽井配注汽工艺管柱,其中,所述长油管第一段位于套管内部;

上述的SAGD注汽井配注汽工艺管柱,其中,所述长油管第二段和长油管第三段位于筛管内部;

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