[实用新型]富氧燃烧器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种燃气灶燃烧器，尤其涉及一种家用燃气灶富氧燃烧器。

背景技术

现有的家用燃气灶的燃烧器所供给的空气大多为普通空气，用普通空气助燃时，约五分之四的氮气不但不参与助燃，还要带走大量的热量，造成燃烧器的热效率无法进一步提升，燃烧后排出的烟气中有害物质也不能降低。据测试，普通空气中氧气含量若再增加4-5％，可使火焰温度升高200-300℃，从而使燃气的燃烧更加充分，且当普通空气中氧气浓度在26～30％时为最佳。

发明内容

基于此，本实用新型在于克服现有技术的缺陷，提供一种富氧燃烧器，该富氧燃烧器能大幅提高热效率，并降低有害物质的排放。

其技术方案如下：

一种富氧燃烧器，包括有空气通道和混合气通道，所述的空气通道内设置有空腔，该空腔内部设有多层富氧膜，所述的空气通道设置有空气入口，废气出口和富氧出口，所述的富氧出口通向所述的混合气通道，使所述的空气通道与混合气通道相连通。

下面对进一步技术方案进行说明：

所述的空气通道包括有外壳壁，所述的空气通道和混合气通道之间设置有隔离板，所述的空气通道内还安装有富氧管，所述的外壳壁、隔离板和富氧管之间形成所述的空腔。

所述富氧管设有所述的富氧出口，该富氧出口位于富氧管的后端，富氧管的后端从所述的隔离板中伸出，所述富氧管前端的侧壁上设有多个富氧出孔，富氧出孔与所述的富氧出口相通，所述的富氧膜包裹住该富氧管的前端。

所述的隔离板和富氧膜之间留有空隙，所述的废气出口位于该空隙所对应的外壳壁上。

所述的富氧燃烧器还包括有燃气通道和燃气灶头，所述的燃气通道上设置有喷嘴，所述的燃气灶头设有燃气火口，所述的混合气通道的前端通过喷嘴连通所述的燃气通道，混合气通道的后端与燃气火口相接通。

所述的混合气通道分隔有主通道和副通道，所述的喷嘴包括有主喷气嘴和副喷气嘴，所述的燃气火口包括有主燃气火口和副燃气火口，副燃气火口位于燃气灶头的中心，主燃气火口包围着所述的副燃气火口，所述的主通道的前端通过主喷气嘴连通燃气通道，主通道的后端与主燃气火口相接通，所述的副通道的前端通过副喷气嘴连通燃气通道，副通道的后端与副燃气火口相接通。

所述的主通道和副通道均与所述的空气通道相连通。

所述的燃气通道贯穿在所述的空气通道与混合气通道之间，该燃气通道的中间位置设置有导流凸台，该导流凸台与所述的富氧出口相对。

所述的富氧燃烧器还包括有离心风机，所述的离心风机安装在所述的空气通道的前端。

下面对前述技术方案的优点或原理进行说明：

1、空气通道的空腔内部设有多层富氧膜，该空气通道设置有废气出口，空气入口和富氧出口，而富氧出口通向所述的混合气通道，使所述的空气通道与混合气通道相连通，则在压力差的驱使下，由空气入口进来的普通空气各组分就会从富氧膜中透过，但因普通空气各组分在富氧膜中渗透的速率不同，普通空气中的氧气会优先通过富氧膜而得到富氧空气，而富氧空气从富氧出口出来后进入混合气通道作为助燃空气，可使燃气燃烧得更加充分，从而使热效率大幅度提高，同时由于燃气得到较充分的燃烧以及助燃空气中氮气含量的减少，则该富氧燃烧器在燃烧时还能降低有害物质的排放。另外，还有一部分含氮量较高的空气组分从富氧膜与富氧膜之间的间隙穿过而成为废气，这部分废气则从废气出口排出。

2、空气通道的外壳壁、空气通道与混合气通道之间的隔离板和富氧管之间形成上述的空腔，则在该空腔内可设置多层富氧膜，从而使普通空气通过该富氧膜后得到燃烧所适宜的富氧空气。

3、富氧管的富氧出口通向所述的混合气通道，富氧管前端的侧壁上的多个富氧出孔与富氧出口相通，富氧膜包裹住该富氧管的前端，则普通空气透过富氧膜后产生富氧空气，富氧空气从富氧管前端的富氧出孔汇集到富氧管内，再统一从富氧出口出来流向混合气通道。

4、所述的废气出口位于富氧膜与隔离板之间的空隙所对应的外壳壁上，则上述的废气因为没能汇集到富氧管中而从废气出口排出。

5、燃气通道上设置有喷嘴，则该喷嘴能防止由富氧空气和燃气所组成的混合气倒流回燃气通道中，混合气通道的前端通过喷嘴连通燃气通道，混合气通道的后端与燃气火口相接通，则上述的混合气就能从混合气通道通向燃气火口而在燃气火口被点燃燃烧。