[实用新型]一种非承载式车身悬置装置有效

专利信息
申请号: 201220394681.0 申请日: 2012-08-09
公开(公告)号: CN202765100U 公开(公告)日: 2013-03-06
发明(设计)人: 刘臣才;束永平;程冬冬;冯娜 申请(专利权)人: 东华大学
主分类号: B62D24/02 分类号: B62D24/02;F16F1/38
代理公司: 上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人: 翁若莹
地址: 201620 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 承载 车身 悬置 装置
【权利要求书】:

1.一种非承载式车身悬置装置,包括悬置底座(1),缓冲块(2)及悬置套管(3),悬置底座(1)外的左右两侧分别设有耳板(11),耳板(11)上设有第一螺栓孔(12),悬置底座(1)与车架通过螺栓连接,其特征在于,所述悬置套管(3)的横截面为圆形,该悬置套管(3)由上部(31)、中部(32)、下部(33)组成,上部(31)的上底面、上部(31)与中部(32)的接触面、中部(32)与下部(33)的接触面、下部的下底面的直径依次减小,该悬置套管(3)内设有第二螺栓孔(34);所述缓冲块(2)由上下连接的第一橡胶块(21)与第二橡胶块(22)组成,第一橡胶块(21)的左右两侧分别设有槽(23),第二橡胶块(22)的上下两侧分别设有槽(23),该缓冲块(2)内设有可同轴插入悬置套管(3)的内腔(24);悬置底座(1)内设有可嵌入缓冲块(2)的管腔(13),悬置套管(3)设于缓冲块(2)内,缓冲块(2)设于悬置底座(1)内。

2.根据权利要求1所述的一种非承载式车身悬置装置,其特征在于,所述悬置套管(3)的上部(31)为圆台体,中部(32)为球台体,下部(33)为圆柱体。

3.根据权利要求1所述的一种非承载式车身悬置装置,其特征在于,所述第二螺栓孔(34)分为上、下两段,上段的直径为40mm,下段的直径为20mm。

4.根据权利要求1所述的一种非承载式车身悬置装置,其特征在于,所述第一橡胶块(21)与所述第二橡胶块(22)之间的连接部分为圆柱形内缩结构。

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