[实用新型]一种邮件自动上线/下线装置

权利要求书

1.一种邮件自动上线/下线装置，包括分拣输送小车（50），其特征是：还包括用于对邮件进行上线或下线处理的邮件上线/下线控制模块以及相互配合连接的邮件上线/下线输送机构和动力传动机构（53），所述分拣输送小车（50）的下端设有抵触轮（54），所述动力传动机构（53）设在所述邮件上线/下线输送机构和所述抵触轮（54）之间，所述邮件上线/下线控制模块包括升降机构（55），所述升降机构（55）设在所述分拣输送小车（50）的下部并可同所述抵触轮（54）配合，所述邮件上线/下线输送机构的上件或下件运动方向和所述分拣输送小车（50）主运动方向呈一夹角。

2.根据权利要求1所述的一种邮件自动上线/下线装置，其特征是：所述动力传动机构（53）包括与所述抵触轮（54）通过传动轴连接的锥齿轮副（56）、与所述锥齿轮副（56）通过传动轴连接的链条链轮传动结构（57），所述链条链轮传动结构（57）与所述邮件上线/下线输送机构连接。

3.根据权利要求2所述的一种邮件自动上线/下线装置，其特征是：所述邮件上线/下线输送机构包括与所述动力传动机构（53）配合连接的滚筒（52）和与所述滚筒（52）配合的传送带（51）。

4.根据权利要求1至3中任何一项权利要求所述的一种邮件自动上线/下线装置，其特征是：所述升降机构（55）包括固定座（554）、可同所述抵触轮（54）配合的升降抵触板（550）和设于所述升降抵触板（550）与固定座（554）之间的、用于升降所述升降抵触板（550）的连杆机构，所述连杆机构与动力机构连接。

5.根据权利要求4所述的一种邮件自动上线/下线装置，其特征是：所述连杆机构包括第一、二连杆机构（551、552），所述动力机构为设在所述固定座（554）上的气缸（553），所述第一连杆机构（551）的两端分别与所述升降抵触板（550）和固定座（554）活动连接，所述第二连杆机构（552）的两端分别与所述升降抵触板（550）和所述气缸（553）的气缸杆活动连接，所述第二连杆机构（552）还同所述固定座（554）活动连接，所述第一、二连杆机构（551、552）分别连接在所述升降抵触板（550）的两端。

6.根据权利要求2或者3所述的一种邮件自动上线/下线装置，其特征是：所述锥齿轮副（56）包括三个锥齿轮，其中第一、二锥齿轮（561、562）分别与第三锥齿轮（563）配合，所述抵触轮（54）为两个并分别同第一、二锥齿轮（561、562）连接，所述第三锥齿轮（563）通过传动轴同链条链轮传动结构（57）连接。

7.根据权利要求1至3中任何一项权利要求所述的一种邮件自动上线/下线装置，其特征是：所述邮件自动上线/下线装置还包括依次连接的电机（501）、皮带传动结构（502）和摩擦轮（503），所述分拣输送小车（50）上设有同所述摩擦轮（503）摩擦配合的摩擦板（505）。

8.根据权利要求7所述的一种邮件自动上线/下线装置，其特征是：还包括压紧轮（504），所述压紧轮（504）同所述摩擦轮（503）对称设置在所述摩擦板（505）的两边。

9.根据权利要求1至3中任何一项权利要求所述的一种邮件自动上线/下线装置，其特征是：所述分拣输送小车（50）上还设有支撑轮（506）和定位轮（507），所述支撑轮（506）同小车导轨（508）的上端面配合，所述定位轮（507）同所述小车导轨（508）的内侧面配合。

10.根据权利要求1至3中任何一项权利要求所述的一种邮件自动上线/下线装置，其特征是：所述的邮件上线/下线控制模块同用于获取被分拣邮件邮寄地址信息的邮件地址获取模块连接，所述邮件地址获取模块为语音输入识别模块、视频识别输入模块、射频识别输入模块、条码识别输入模块、键盘输入模块、鼠标点击选择模块中的任意一种或者一种以上的组合。