[实用新型]汽车变速箱拆装机

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车维修中用到的辅助拆装工装，具体涉及的是一种汽车变速箱拆装机。

背景技术

目前，随着汽车行业技术的迅速发展，汽车零部件的修理也相应的发展起来了，汽车变速箱作为汽车部件的主要构成部件之一，在维修和保养工作中显得尤为重要，而变速箱部件维修工作是非常重要的一项任务，市场上目前没有更好的和适合大型车辆维修和保养变速箱时的拆装工具，每次维修工人拆装变速箱都靠普通的液压千斤顶拆装、非常费力和麻烦、而且使用起来不方便、在装配工作过程中需要花费很多时间，另外变速箱本体重量大、在装配过程中很容易出现维修工人人身安全事故，因此迫切需要发明一种能够克服以上问题的汽车变速箱的专用拆装机。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种汽车变速箱拆装机。该拆装机在汽车变速箱拆装维修时起到支撑的作用，装置结构简单，生产成本低，使用时安全、方便、效率高，有效解决汽车变速箱维修时遇到的费时费力及安全事故问题。

本实用新型的技术方案是：一种汽车变速箱拆装机，包括底座，其中，所述的底座上固定活动支架，活动支架上固定液压集成块，液压集成块上固定内置升降油缸活塞杆的升降油缸，升降油缸活塞杆的顶端固定万向轴，万向轴上固定U型托盘。

作为优选，所述的液压集成块上设有电磁阀及液压管路接头，液压管路接头连接液压管路。

此外，所述的活动支架上固定液压泵，液压泵上设置手动液压泵扳手一及手动液压泵扳二。

本实用新型具有如下有益效果：利用该拆装机在对汽车变速箱进行拆装维修时，移动方便、升降过程中固定紧靠、省时省力；有效降低修理工的劳动强度，提高拆装差速器的安全性、稳定性、提高工作效率、缩短修理周期。

附图说明

图1为本使用新型的结构示意图。

图中 1-底座，2-升降油缸，3-U型托盘，4-升降油缸活塞杆，5-液压管路接头，6-液压管路，7-手动液压泵扳手一，8-手动液压泵扳二，9-活动支架，10-液压集成块,11-电磁阀。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步说明：

由图1所示，该汽车变速箱拆装机，包括底座1，其中，所述的底座1上固定活动支架9，活动支架9上固定液压集成块10，液压集成块10上固定升降油缸2，升降油缸2内置升降油缸活塞杆4，升降油缸活塞杆4的顶端固定转动万向轴，万向轴上固定U型托盘3。U型托盘3上还装有调节支架和固定螺栓孔，用于调整U型托盘3与变速箱的对正及固定平衡。根据维修件的大小，由U型托盘3上的调节支架和螺栓加固保证安全，装配时通过U型托盘支架底部的万向轴可以360度平面转动，确定减速箱对应的位置，以便装配固定。

作为优选，所述的液压集成块10上设有电磁阀11及液压管路接头5，液压管路接头5连接液压管路6，所述的电磁阀11与自动控制箱链接，在拆装变速箱的时候手动不方便控制时，可采用自动控制，自动举升时通过按钮控制电磁阀11和液压泵，使升降油缸活塞杆4上下移动。

此外，所述的活动支架9上固定液压泵，液压泵上设置手动液压泵扳手一7及手动液压泵扳二8，主要用于作业时，没有电的情况下可以手动升降油缸。

该装置可任任意选择手动液压或电动液压支撑，主要适用于大型车辆变速箱拆卸与安装，具有结构紧凑，活动调节灵活的特点，使用方便，安全，可根据地沟尺寸、托载质量选择手动液压或电动液压支撑，若是地沟尺寸较大，维修件过大，还可以将底座做成“凸”反型支架，动力变成液压泵站由独立配电箱控制，托盘也可以变成机械手，不方便时也可以用手动调节和控制。