[实用新型]船用气体燃料控制阀有效
| 申请号: | 201220378932.6 | 申请日: | 2012-08-01 |
| 公开(公告)号: | CN202719169U | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
| 发明(设计)人: | 梁戈西;任祥林;敖其尔巴图 | 申请(专利权)人: | 梁戈西;任祥林 |
| 主分类号: | F16K3/26 | 分类号: | F16K3/26;F16K3/30;F16K27/04 |
| 代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 何平;刘诚 |
| 地址: | 518040 广东省深圳*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 气体燃料 控制 | ||
1.一种船用气体燃料控制阀,其特征在于,包括:
阀体,所述阀体内部开设有燃气腔,所述阀体上还贯穿开设有与所述燃气腔相通的通孔,所述阀体的侧面还开设有与所述燃气腔相连通的安装孔;
进口接头,包括接口部和与所述接口部相连的筒体,所述进口接头上开设有贯穿所述接口部和所述筒体的进气通道,所述筒体收容于所述通孔,且所述筒体的侧壁上开设有与所述进气通道和所述燃气腔相通的长条形出气孔;
出口接头,安装于所述安装孔,所述出口接头上开设有与所述燃气腔相通的出气通道;及
阀杆,包括用于与驱动装置相连的驱动杆和与所述驱动杆的一端相连的阀芯,所述阀芯可移动地收容于所述进气通道内,并在移动的过程中封闭或打开所述长条形出气孔。
2.根据权利要求1所述的船用气体燃料控制阀,其特征在于,还包括设于所述接口部与所述阀体之间的第一密封件。
3.根据权利要求1所述的船用气体燃料控制阀,其特征在于,还包括设于所述筒体与所述通孔的侧壁之间的第二密封件。
4.根据权利要求1所述的船用气体燃料控制阀,其特征在于,所述阀体包括本体和设于所述本体顶部的凸台,所述船用气体燃料控制阀还包括固定设于所述凸台上的上盖,所述驱动杆的另一端穿过所述凸台及所述上盖,且所述驱动杆上设有与所述凸台相抵的凸缘。
5.根据权利要求4所述的船用气体燃料控制阀,其特征在于,所述凸缘上与所述凸台相抵的部位设有第三密封件。
6.根据权利要求4所述的船用气体燃料控制阀,其特征在于,所述船用气体燃料控制阀还包括活动设置于所述上盖顶部的限位件,所述驱动杆的另一端活动穿设于所述限位件,所述驱动杆上还设置有与所述限位件相抵的台阶部。
7.根据权利要求6所述的船用气体燃料控制阀,其特征在于,还包括设于所述凸缘和限位件之间的弹性件。
8.根据权利要求1-7任意一项所述的船用气体燃料控制阀,其特征在于,所述驱动杆的另一端开设有用于与驱动装置相连的连接孔。
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