[实用新型]160马力机械式推土机主离合器壳体润滑油路改进结构有效
| 申请号: | 201220357511.5 | 申请日: | 2012-07-14 |
| 公开(公告)号: | CN202937990U | 公开(公告)日: | 2013-05-15 |
| 发明(设计)人: | 苏万林 | 申请(专利权)人: | 建湖友诚机械有限公司 |
| 主分类号: | F16N1/00 | 分类号: | F16N1/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 224700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 160 马力 机械式 推土机 离合器 壳体 润滑 油路 改进 结构 | ||
技术领域
本实用新型涉及160马力机械式推土机主离合器壳体润滑油路改进结构,完全适用于现在使用的160马力机械式推土机,不改变推土机主离合器壳体主体原设计的外形尺寸和相关零部件之间的装配尺寸。
背景技术
原160马力机械式推土机主离合器壳体是铸造件,内有主油孔、主油路管道、副油路管道和外接U型管。其润滑油路,是由主油孔经主油路管道、外接U型油管、再进副油路管道、然后进入轴承座润滑油腔。这种结构润滑油路长、外接U型油管在壳体外连接节点多、易碰损造成润滑油泻漏、导致推土机主离合器出故障。因此本实用新型其铸造件外型总体结构仍是160马力机械式推土机主离合器壳体,仅是将原铸造模具去掉副油路管道和外接U型管,将主油路管道,以主油孔为中心顺时针转30°直联轴承润滑油腔形成改进后的润滑结构油路。此改进方法不涉及原160马力机械式推土机主离合器壳体与之相连接零部件之间的装配尺寸。
发明内容
本实用新型将原160马力机械式推土机主离合器壳体中的副油路管道和外接U型油管去掉,由壳体(1)、轴承座(2)、主油孔(3)、主油路管道(4)、润滑油腔(5)构成,其特征是主油路管道(4)以主油孔(3)为中心,顺时针转30°直联轴承座润滑油腔(5)形成新的润滑油路,改进后的主离合器壳体润滑油路达到减少接点,缩短润滑油路,确保轴承座油腔供油畅通。
本实用新型具有机构紧凑、合理,缩短油路,确保供油万无一失的优点。
附图说明
图1为本实用新型的主视结构示意图。
在附图中:1壳体、2轴承座、3主油孔、4主油路管道、5润滑油腔。
具体实施方式
如附图1所示,主油路管道4,以主油孔3为中心顺时针转30°直联轴承座2,到达润滑油腔5形成新的润滑油路。
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