[实用新型]电缆滑车导轨系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电缆滑车，特别涉及一种电缆滑车导轨系统。

背景技术

现有技术中，有一种工字钢电缆滑车，它包括滑车架、工字钢导轨和用于夹持电缆的电缆夹，所述电缆夹的上方设有滑轮，所述滑车架由滑车滚轮吊挂在工字钢导轨下翼缘板上，沿工字钢导轨前后滑动。由于滑轮与工字钢导轨接触面积小，滑车运行不稳定。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、成本低廉、运行平稳可靠的电缆滑车导轨系统。

本实用新型的目的是这样实现的：电缆滑车导轨系统，包括吊挂有牵引滑车和若干中间滑车的导轨，所述导轨为内卷边且开口向下的方钢管，导轨的起始端和终止端分别设有滑车限位机构。

本实用新型工作时，将软电缆固定滑车电缆夹中，启动牵引滑车，使其沿预设轨道滑行，从而带动通过牵引绳相连的中间滑车同步运行，从而实现电缆滑车供电目的。与现有技术相比，本实用新型结构简单、成本低廉，导轨起始端和终止端均设有滑车限位机构，防止滑车脱轨运行，工作安全可靠、运行平稳。

为了满足电缆滑车对不同长度导轨的需求，所述导轨由若干首尾相接的导轨组成，所述导轨之间通过耦合接头固定连接，所述耦合接头由冷轧板轧制成型。

所述耦合接头裹覆在导轨接头外周，并通过紧固螺钉分别与相邻导轨固定连接，确保电缆滑车从一段导轨平稳过渡到另一端导轨，避免导轨接头不平整导致电缆滑车运行受阻。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图2本实用新型导轨截面图。

其中，1牵引滑车；2中间滑车；3导轨；4限位机构；5耦合接头；6紧固螺钉。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细描述。

如图1、图2所示， 包括吊挂有牵引滑车1和若干中间滑车2的导轨3，导轨3为内卷边且开口向下的方钢管，导轨3的起始端和终止端分别设有滑车限位机构4。导轨3由若干首尾相接的导轨组成，导轨3之间通过耦合接头5固定连接，耦合接头5由冷轧板轧制成型，耦合接头5裹覆在导轨3接头外周，并通过紧固螺钉6分别与相邻导轨固定连接。

本实用新型并不局限于上述实施例，例如导轨也可选用内卷边且开口向下的圆钢管或槽钢，在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型的保护范围内。