[实用新型]活塞内径测量仪有效
| 申请号: | 201220350067.4 | 申请日: | 2012-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN202710023U | 公开(公告)日: | 2013-01-30 |
| 发明(设计)人: | 陈奎 | 申请(专利权)人: | 苏州司巴克自动化设备有限公司 |
| 主分类号: | G01B21/14 | 分类号: | G01B21/14 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 活塞 内径 测量仪 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车活塞内径测量领域,具体涉及一种活塞内径测量仪。
背景技术
活塞是汽车发动机的重要部件之一,而活塞加工精度直接关系到发动机的功率和排放等重要指标,活塞机械加工过程中,止口是活塞加工各工序的定位基准,止口直径的大小将影响到多个工序的加工精度,但由于活塞止品结构特点,使其精度测量较困难,现有技术的测量工具一般使用塞规测量,然其测量误差较大,效率较低,难以满足测量需要。
发明内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种测量误差小、效率高的活塞内径测量仪。
实现本实用新型目的的技术方案是提供一种活塞内径测量仪,包括中空的框体,在所述框体内设置有导向结构、在所述导向结构上设置有滑动测量头结构,所述滑动测量头结构为两个,分别设置在所述导向结构的两端,在两个滑动测量头结构之间设有弹性撑开结构,所述两个滑动测量头结构中至少一个设有仪表安装座,所述仪表安装座上安装有测量仪表,在所述框体顶部设置有基准座。
还包括可调节限位结构,所述可调节限位结构穿过框体侧壁并抵接在滑动测量头结构上。
所述可调节限位结构为两个,分别抵接在对应的滑动测量头结构上。
所述基准座固定在框体顶部。
所述导向结构为导向杆,所述滑动测量头结构设置在所述导向杆上。
所述导向结构还包括底部导向轨。
还包括校准用标准量块,所述标准量块放置在所述基准座内。
本实用新型具有积极的效果:本实用新型的结构简单,校准后,活塞时只需要将被测活塞放入基准座内测量,其测量活塞误差小,测量速度快,效率高。
附图说明
为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本实用新型作进一步详细的说明,其中:
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
(实施例1)
图1显示了本实用新型的一种具体实施方式,其中图1为本实用新型的结构示意图。
见图1,一种活塞内径测量仪,包括中空的框体1,在所述框体1内设置有导向结构2、在所述导向结构2上设置有滑动测量头结构3,所述滑动测量头结构3为两个,分别设置在所述导向结构2的两端,在两个滑动测量头结构3之间设有弹性撑开结构4,所述两个滑动测量头结构3中至少一个设有仪表安装座5,所述仪表安装座5上安装有测量仪表6,在所述框体1顶部设置有基准座7。
还包括可调节限位结构8,所述可调节限位结构8穿过框体1侧壁并抵接在滑动测量头结构3上。
所述可调节限位结构8为两个,分别抵接在对应的滑动测量头结构3上。
所述基准座7固定在框体1顶部。
所述导向结构2为导向杆21,所述滑动测量头结构3设置在所述导向杆21上。所述导向结构2还包括底部导向轨22。
还包括校准用标准量块9,所述标准量块9放置在所述基准座7内。
使用时,将基准座首先放入到活塞内径测量仪上固定,把滑动测量头机构往中间移动压缩弹簧撑开机构,压缩到位把标准量块放入基准座校正,仪表清零,可调节限位机构调节固定好位置,把标准量块取下,就可以批量测试活塞缸的内径。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而这些属于本实用新型的实质精神所引伸出的显而易见的变化或变动仍属于本实用新型的保护范围。
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