[实用新型]一种铁路直镐的铸压模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种冲压模具，特别涉及一种加工简单、可一模成型的铁路直镐的铸压模具。

背景技术

铁路有碴道床，无论是在新线建设还是运营线路维修，都必须进行捣鼓作业，以确保线路的几何尺寸的正确性，增加轨道的稳定性。捣鼓机械是进行捣鼓作业的重要设备，而直镐是捣鼓机械上的重要零件之一，其在捣鼓作业过程中，来回移动使得直镐磨损、损坏，因此其需求量较大，现有的直镐在加工过程中，均是使用几个铸压模具进行加工，这样不仅增加了铸压工序，且降低了生产的效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种加工简单、可一模成型、并能提高生产效率的铁路直镐的铸压模具。

为了实现上述的目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种铁路直镐的铸压模具，包括上模以及与上模相对应的下模，所述上模与下模之间还包括用于对圆钢进行压扁的预压区，以及用于对预压区压扁后的钢材进行成型的终模区，所述预压区与所述终模区平行排列。

优选的，所述预压区包括位于上模的第一上凹槽以及位于下模的第一下凹槽。

优选的，所述终模区包括位于上模的第二上凹槽以及位于下模的第二下凹槽。

优选的，所述第二上凹槽包括第一压铸凹槽以及第一飞边凹槽，所述第一压铸凹槽与铁路直镐的形状形同，所述第一飞边凹槽位于所述第一压铸凹槽的周边，所述第二下凹槽包括第二压铸凹槽以及第二飞边凹槽，所述第二压铸凹槽、第二飞边凹槽与所述第一压铸凹槽以及第一飞边凹槽相对应。

优选的，所述第一压铸凹槽包括第一上镐柄凹槽以及与第一上镐柄凹槽相连的第一上镐头凹槽，所述第二压铸凹槽包括第一下镐柄凹槽以及与第一下镐柄凹槽相连的第一下镐头凹槽。

优选的，所述下模的二侧还设有锁口，所述上模设有与所述锁口相对应的锁扣。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型采用圆钢先经过预压区预压成扁形，然后通过终模区成型，使得铸压加工简单、可一模成型、并提高了铁路直镐的生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的示意图；

图2为本实用新型上模的示意图；

图3为本实用新型下模的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例来对本实用新型做进一步详细的说明。

参见图1所示，本实用新型提供一种铁路直镐的铸压模具，包括上模1以及与上模1相对应的下模2，所述上模1与下模2之间还包括用于对圆钢进行压扁的预压区3，以及用于对预压区3压扁后的钢材进行成型的终模区4，所述预压区3与所述终模区4平行排列。

参见图2-3所示，在本实用新型中，所述预压区3包括位于上模1的第一上凹槽5以及位于下模2的第一下凹槽6；所述终模区4包括位于上模1的第二上凹槽7以及位于下模2的第二下凹槽8；所述第二上凹槽7包括第一压铸凹槽9以及第一飞边凹槽10，所述第一压铸凹槽9与铁路直镐的形状形同，所述第一飞边凹槽10位于所述第一压铸凹槽9的周边，所述第二下凹槽8包括第二压铸凹槽11以及第二飞边凹槽12，所述第二压铸凹槽11、第二飞边凹槽12与所述第一压铸凹槽9以及第一飞边凹槽10相对应；所述第一压铸凹槽9包括第一上镐柄凹槽91以及与第一上镐柄凹槽91相连的第一上镐头凹槽92，所述第二压铸凹槽11包括第一下镐柄凹槽111以及与第一下镐柄凹槽111相连的第一下镐头凹槽112；所述下模2的二侧还设有锁口13，所述上模1设有与所述锁口13相对应的锁扣14。

本实用新型的铸压模具在实现铁路直镐的加工时，是这样实现的：首先准备钢管，并通过预压区3进行预压，预压后为扁平形状，然后通过终模区4进行最终加工，在最终加工过程中，通过终模区4内的第二上凹槽7和第二下凹槽8的第一压铸凹槽9、第二压铸凹槽11进行压铸，压铸多余的金属进入第一飞边凹槽10、第二飞边凹槽12的空间内；其中第一压铸凹槽9的第一上镐柄凹槽91、第一上镐头凹槽92与第二压铸凹槽11的第一下镐柄凹槽111、第一下镐头凹槽112分别对压铸铁路直镐进行镐柄以及镐头进行成型。

上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制，而其他的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化，均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。