[实用新型]一种装有多搅拌器的沥青洒布车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种沥青洒布车，具体涉及一种装有多搅拌器的沥青洒布车。

背景技术

随着我国公路的飞速发展，国家对道路的预防性养护越来越重视。采用沥青洒布车在沥青路面上喷洒一层乳化沥青或沥青再生剂等液态沥青材料达到密封路面，再生道路表层老化沥青层的预防性养护技术已有应用。然而这种方式所带来的缺陷在于减小路面的抗滑能力，从而降低道路行车安全系数。那么在液态沥青材料中掺加一定比例的细砂，喷砂于路面可以大幅度的提高道路的抗滑能力。在目前，国内的沥青洒布车大部分可以喷洒热沥青、乳化沥青、液体沥青等，但不能将细砂与液态沥青材料混合均匀，造成细砂沉底及堵塞管道，最终影响洒布车正常喷洒液态沥青材料与细砂混合物。

目前市场上还没有一种可以喷洒液态沥青材料与细砂混合物的沥青洒布车，这将影响采用液态沥青材料与细砂混合物进行道路预防性养护新技术的推广。在道路施工中，当前急需解决的技术问题既可以喷洒液态沥青材料又可以喷洒液态沥青材料与细砂混合物的设备。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种装有多搅拌器的沥青洒布车，所述装有多搅拌器的沥青洒布车设计合理、使用方便、能将细砂均匀分散于液态沥青材料中，并保证了液态沥青材料与细砂混合物不沉底。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案是设计一种装有多搅拌器的沥青洒布车，包括车体，车体上固定有沿车体前后设置的储罐，储罐尾部设有出油管，储罐顶部设置带有过滤筛网的投料口，储罐侧壁各分别设有至少一个平置搅拌器，储罐内顶壁靠投料口前后两侧各分别设有至少一个竖置搅拌器。

优选的，所述储罐内设有加热装置。

优选的，所述滤筛网的孔径为25 目、35 目或45 目。

优选的，所述储罐内顶壁靠投料口前后两侧各分别设有一个竖置搅拌器。

优选的，所述位于投料口后侧的竖置搅拌器离罐体尾部的距离为45-55cm，搅拌叶片离罐底高度约为罐体总高度的1/4-1/3。

优选的，所述储罐侧壁各分别设有一个平置搅拌器。

优选的，所述位于投料口前侧的竖置搅拌器离投料口的距离为25-45cm，搅拌叶片离罐底高度为罐体总高度的1/2-1/3。

优选的，所述投料口处设置的过滤筛网与水平面呈25°-35°倾角，前低后高。

本实用新型在罐体顶部投料口设置过滤筛网，避免了投料过程中，因人为操作不当导致细砂成股落入液态沥青材料中产生分布不均及下降过快而沉底的现象，同时可以将细砂中的大颗粒砂粒及杂质滤去。当过筛后的细砂落入液态沥青材料中下降过程中，投料口前端的搅拌器对细砂进行搅拌，促进细砂与液态沥青材料的混合，投料口后端的搅拌器则对已达到相对混合均匀的液态沥青材料与细砂混合物进行二次混合，保证混合物排出时均匀一致。同时在喷洒作业过程中，两个搅拌器始终处于工作状态，由于两个搅拌器安装高度不一样，可以促进上下混合液的交换，达到对细砂与液态沥青材料混合均匀及防止沉淀的目的。

储罐侧壁各分别设有至少一个平置搅拌器，可以促进混合液的水平流动，进一步达到对细砂与液态沥青材料混合均匀及防止沉淀的目的。??????

本实用新型的优点和有益效果在于：提供一种装有多搅拌器的沥青洒布车，所述装有多搅拌器的沥青洒布车设计合理、使用方便、能将细砂均匀分散于液态沥青材料中，并保证了液态沥青材料与细砂混合物不沉底，且成本低，具有很好的实用性。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

本实用新型具体实施的技术方案是： 

一种装有多搅拌器的沥青洒布车，包括车体1，车体1上固定有沿车体1前后设置的储罐2，储罐2尾部设有出油管3，储罐2顶部设置带有过滤筛网4的投料口5，储罐2侧壁各分别设有一个平置搅拌器6，储罐2内顶壁靠投料口5前后两侧各分别设有一个竖置搅拌器。述储罐2内设有加热装置7。所述滤筛网4的孔径为35 目。所述位于投料口5后侧的竖置搅拌器8离罐体尾部的距离为45-55cm，搅拌叶片离罐底高度约为罐体总高度的1/4-1/3。所述位于投料口5前侧的竖置搅拌器9离投料口5的距离为25-45cm，搅拌叶片离罐底高度为罐体总高度的1/2-1/3。所述投料口5处设置的过滤筛网4与水平面呈25°-35°倾角，前低后高。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。