[实用新型]汽车衡的两用板结构有效
| 申请号: | 201220300826.6 | 申请日: | 2012-06-26 |
| 公开(公告)号: | CN202757670U | 公开(公告)日: | 2013-02-27 |
| 发明(设计)人: | 李烨;钱海洋 | 申请(专利权)人: | 常州申克瑞杰称重设备系统有限公司 |
| 主分类号: | G01G19/02 | 分类号: | G01G19/02;G01G21/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 213000 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 两用 板结 | ||
1.一种汽车衡的两用板结构,其特征在于,包括:第一秤体、第二秤体、两用板、称重传感器、销轴、连接螺栓、传感器安装螺栓、底座,所述的两用板的一边通过连接螺栓与第一秤体内的座板固定连接,另一边是梯形结构通过销轴与第二秤体的座板连接;所述的称重传感器通过传感器安装螺栓固定连接在两用板的中心位置,称重传感器下方设置有底座。
2.如权利要求书1所述的汽车衡的两用板结构,其特征在于:所述的第一秤体包括左右纵板和上下横板;其中左纵板垂直固定连接上下两横板,右纵板垂直固定连接上横板和第一秤体的座板。
3.如权利要求书1所述的汽车衡的两用板结构,其特征在于:所述的销轴一端是固定连接在第二秤体的座板上,销轴的另一端是直接挂落在两用板的梯型结构上的销孔内。
4.如权利要求书1所述的汽车衡的两用板结构,其特征在于:所述的称重传感器通过螺栓固定在底座上,底座直接固定在地面上。
5.如权利要求书1所述的汽车衡的两用板结构,其特征在于:所述第一秤体与第二秤体结构相同。
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