[实用新型]汽车驱动桥壳

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车驱动桥壳，其属于机械加工技术领域。

背景技术

目前，国内外生产的焊接式驱动桥壳，其轴管与法兰盘锻造为一体结构后，再与桥壳本体焊接。由于轴管与法兰盘锻造为一体结构，其锻造及加工工艺相对复杂，且该驱动桥壳使用过程中很容易在桥壳焊接部位出现断裂。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术中的不足，提供一种加工工艺简单、强度高和外形美观的汽车驱动桥壳。    

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：

一种汽车驱动桥壳，包括壳体，轴管和连接所述壳体与轴管的法兰，其特征在于：所述轴管与所述法兰一端采用焊接方式连接。

进一步，所述法兰的另一端与所述壳体焊接为一体结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构设计简单，通过焊接方式铸造为一体，其加工工艺简单，强度较高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

在图1中，1、壳体；2、法兰；3、轴管。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1所示，一种汽车驱动桥壳，包括壳体1，轴管3和连接所述壳体1与轴管3的法兰2，其特征在于：所述轴管3与所述法兰2一端采用焊接方式连接。所述法兰2的另一端与所述壳体1焊接为一体结构。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。