[实用新型]通用型假人座椅

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车安全试验领域，尤其是涉及一种通用型假人座椅。

背景技术

假人是碰撞试验中评价乘员伤害值的主要设备，针对不同的乘员尺寸，假人也设计有各种尺寸，为了更好地保护假人，假人的座椅也设计有各种类型。因此，目前广泛使用的假人座椅具有不同类型假人不能通用的问题。

中国专利授权公告号：CN201859047U，授权公告日2011年6月8日，公开了一种假人的存放及保护装置，包括一假人座椅，所述假人座椅主要包括座椅靠板、座椅坐板以及座椅地板，所述假人座椅的上方还设有吊钩，所述吊钩吊起假人上的吊耳。该实用新型具有假人使用寿命长的优点。不足之处是，不能通用于不同尺寸的假人。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的假人座椅不能通用于不同尺寸的假人的不足，提供了一种通用型假人座椅。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种通用型假人座椅，包括椅面、靠背和四个椅腿；所述靠背包括左竖杆、右竖杆和位于左、右竖杆之间的可上、下移动的移动板，移动板的前表面上设有两个间距可调的垂直支撑杆。

本实用新型的假人座椅与通常的假人座椅的不同之处在于，靠背上设有可上、下移动的移动板和设于移动板的前表面上的两个间距可调的垂直支撑杆。可以根据假人的身高及身体的宽度进行调整，使座椅能够适合不同的假人的使用需要。因此，本实用新型是通用型的假人座椅。

作为优选，所述左、右竖杆相对的侧面上分别设有导向槽，移动板两端分别位于导向槽内，移动板左、右端的端面上分别设有用于与左、右竖杆固定连接的第一固定螺栓。

根据假人尺寸的不同，调节移动板在导向槽中的位置，从而使靠背能够适合不同尺寸的假人倚靠。移动板的位置调节好后，将第一固定螺栓拧紧。

需要更换其它尺寸的假人时，再将第一固定螺栓松开，调节移动板在导向槽中的位置，然后，将第一固定螺栓拧紧即可。

作为优选，所述移动板为长方形板，移动板上设有纵向的条形口，所述支撑杆为圆杆，支撑杆的直径大于条形口的宽度，支撑杆的面向移动板一端的端面上设有用于安装第二固定螺栓的螺栓孔。

第二固定螺栓的螺帽的直径大于条形口的宽度。

在进行碰撞试验前，先使假人坐到座椅上，将移动板调节到合适的高度；然后，调节两个支撑杆的横向位置及间距，使两个支撑杆刚好位于假人腋下部位并承受一定压力。若没有支撑杆，则假人的重量完全由椅面承受，碰撞试验时对假人臀部皮肤损害比较大。

作为优选，相邻椅腿下部之间分别设有第一矩形板。第一矩形板提高了座椅的强度。

作为优选，四个椅腿的下端设有第二矩形板。第二矩形板提高了座椅的强度，并且第一矩形板和第二矩形板形成的空间可用于存放假人的衣物等。

作为优选，所述第二矩形板的下表面设有4个万向轮，万向轮上设有刹车结构。刹车结构为设于万向轮上的刹车片和刹车开关。

4个万向轮的设置使得座椅移动方便，将座椅移动到合适的位置后，移动刹车开关使万向轮固定。

作为优选，所述左、右竖杆的后表面上部分别设有把手。

作为优选，导向槽的高度范围为45厘米至60厘米。

作为优选，垂直支撑杆的长度范围为30厘米至40厘米。

因此，本实用新型具有如下有益效果：（1）不同尺寸的假人可以通用；（2）移动方便；（3）结构简单、靠背的高度与支撑杆的位置及间距调节方便。

附图说明

图1是本实用新型的一种结构示意图。

图中：椅面1、椅腿2、左竖杆3、右竖杆4、移动板5、垂直支撑杆6、导向槽7、条形口9、第一矩形板10、第二矩形板11、万向轮12、把手13。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步的描述。

如图1所示的实施例是一种通用型假人座椅，包括椅面1、靠背和四个椅腿2；靠背包括左竖杆3、右竖杆4和位于左、右竖杆之间的可上、下移动的移动板5，移动板的前表面上设有两个间距可调的垂直支撑杆6。

左、右竖杆相对的侧面上分别设有导向槽7，移动板两端分别位于导向槽内，移动板左、右端的端面上分别设有用于与左、右竖杆固定连接的第一固定螺栓。移动板为长方形板，移动板上设有纵向的条形口9，支撑杆为圆杆，支撑杆的直径大于条形口的宽度，支撑杆的面向移动板一端的端面上设有用于安装第二固定螺栓的螺栓孔。相邻椅腿下部之间分别设有第一矩形板10。四个椅腿的下端设有第二矩形板11。