[实用新型]一种周向可调式转向机固定装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种周向可调式转向机固定装置。

背景技术

在转向机性能和疲劳台架试验过程中，要求转向机的安装角度必须符合整车的安装角度。在试验过程中，转向机8上所设的转向机前支架8-2和转向机后支架8-3分别固定在一个转向机夹具9上，然后再将两个转向机夹具9通过其所设的连接固定槽9-1固定在试验台的底板上的，参见图8～图10。转向机8经此固定后，转向机上的转向机输入轴8-1与水平面间之间形成夹角?，参见图11。试验台的底板是水平固定的，因此采用转向机夹具9固定在底板上的转向机，其夹角?是固定的，同时不同的转向机，该夹角?的大小是不同的，一般转向机的装车角度是不同的，而转向机在试验中，该角度必须与装车角度相同，因此，这种固定方法不能满足转向机试验要求。如要满足试验要求，就必须配套设计不同的转向机夹具，以适应不同转向机的转向机输入轴角度。

发明内容

本实用新型的目的是为克服现有技术的不足，增加一种可旋转的装置来放置夹有转向机的转向机夹具，从而实现转向机的旋转。

为实现上述目的，设计一种周向可调式转向机固定装置，包括固定支架、固定环、移动环、转向机夹具固定板、移动圆弧板，其特征在于：所述的固定环的前、后侧环面沿内圈分别设有固定环前、后槽；所述的移动环的前侧环面沿外圈设有契合固定环后槽的滑槽；所述的移动圆弧板为底面为弧形的月牙形板，在移动圆弧板的板面上沿圆弧线均布有螺栓孔，移动圆弧板的后侧面沿弧形边缘设契合固定环前槽的槽，移动圆弧板的顶面嵌设转向机夹具固定板；固定环固定在固定支架上，移动环前侧的滑槽与固定环后槽相嵌套，使移动环的前侧环面的内圈从固定环的后侧嵌入固定环的环孔内，移动环的前侧环面的外圈与固定环的后侧环面的内圈相贴合，位于固定环内的移动环的环面上均布有与移动圆弧板的螺栓孔位置相对应的移动环螺栓孔，移动圆弧板上的螺栓孔与移动环上相应的移动环螺栓采用螺栓连接。

所述的固定支架为在固定支架底板上的左右两侧对称设固定支架垂直板，在两个固定支架垂直板之间连接一固定支架支撑板筋，固定支架支撑板筋的上边设为下凹的弧形，该弧形契合固定环的环身。

位于固定支架支撑板筋前后两侧的固定支架底板上分别设有固定槽。

移动圆弧板的前后两侧与转向机夹具固定板的底面之间分别设有三角形加强筋板。

所述的转向机夹具固定板的左右两侧分别均布有转向机夹具固定槽。

固定环与移动环之间为间隙配合。

固定环与移动圆弧板之间为间隙配合。

本实用新型同现有技术相比，设备简单、成本低廉，不需要改变原有转向机夹具的结构就能满足转向机输入轴的角度需求，减少改装设计成本，具有通用性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为图2的俯视图。

图4为图2的A-A向剖视图。

图5为本实用新型在实际应用中的俯视图。

图6为本实用新型在实际应用中的主视图。

图7为本实用新型中固定支架的结构示意图。

图8为转向机的结构示意图。

图9为原有转向机采用转向机夹具固定时的结构示意图。

图10为图9的俯视图。

图11为图9的右视图。

具体实施方式

现结合附图对本实用新型作进一步地说明。

实施例1

参见图1、图2和图4，本实用新型包括固定支架、固定环、移动环、转向机夹具固定板、移动圆弧板，其特征在于：所述的固定环3的前、后侧环面沿内圈分别设有固定环前、后槽；所述的移动环10的前侧环面沿外圈设有契合固定环后槽的滑槽；所述的移动圆弧板5为底面为弧形的月牙形板，在移动圆弧板5的板面上沿圆弧线均布有螺栓孔51，移动圆弧板5的后侧面沿弧形边缘设契合固定环前槽的槽，移动圆弧板5的顶面嵌设转向机夹具固定板6；固定环3固定在固定支架1上，移动环10前侧的滑槽与固定环后槽相嵌套，使移动环10的前侧环面的内圈从固定环3的后侧嵌入固定环的环孔内，此时移动环10的前侧环面的外圈与固定环的后侧环面的内圈相贴合，位于固定环3内的移动环10的环面上沿同一圆周均布有与移动圆弧板的螺栓孔51位置相对应的移动环螺栓孔101，移动圆弧板上的螺栓孔51与移动环上相应的移动环螺栓101采用螺栓7连接。