[实用新型]直臂式随车起重机用中位操作装置

说明书

技术领域

本实用新型用于随车起重运输车，尤其是涉及一种配装有直臂式吊机的随车起重运输车用中位操作装置。

背景技术

现有技术中的直臂式随车起重运输车直臂式吊机操作装置为下操作方式和高位操作方式，这些操作方式存在以下不足：1）下操作方式：即操作者站在地面操作吊机，视线比较差，起吊物件不方便，因为吊机后面配装货箱，正常操作所需要的良好视线取决于货箱门板高度和底盘使用轮胎直径大小、操作者的身高等因素；2）高位操作方式：即操作者身处吊机回转上部的高度操作吊机，虽然视线开阔，但对于操作者来说上下工作台不方便，尤其是在雨雪天气时操作吊机安全性比较低,同时，液压控制阀件及油管大面积裸露在外面，不但对液压控制装置造成污染，同时还缩短了液压阀件的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、操作方便、安全性高的直臂式随车起重机用中位操作装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种直臂式随车起重机用中位操作装置，包括操作组件、液压控制装置，该随车起重机用中位操作装置还包括操作平台，该操作平台位于驾驶室与货箱之间，且设在吊机上回转的立柱侧面上，在操作平台上设有座椅和操作组件，在驾驶室与吊机之间设有前踏梯，在操作平台侧下部设有平台踏板。

所述座椅为可拆卸座椅，该座椅包括座椅安装座，座椅安装座设在由横向和纵向支撑组成的座椅支撑上，在座椅支撑与吊机的上回转之间为可拆卸连接，在座椅的前下部设有花纹踏板，在花纹踏板的前端设有前封板。

所述液压控制装置包括液压油管、臂架液压多路阀和油门踏板，其中臂架液压多路阀设在多路阀支撑上，多路阀支撑上设在座椅安装座下方，在臂架液压多路阀和操作组件下端摇臂之间设有连接拉杆，上述臂架液压多路阀和多路阀支撑设在座椅的座椅支撑上，并在其外侧设有外围板。

与现有技术相比，本实用新型技术具有以下优点：

1、本实用新型结构简单、操作方便、安全性高。在本实用新型中，在驾驶室与货箱之间设有操作平台，且设在吊机上回转的侧面，该操作平台位于吊机大约中部的位置，并且在操作平台上设有座椅和操作组件，在驾驶室与吊机之间设有前踏梯，在在操作平台侧下部设有平台踏板，这样操作者通过前踏梯和平台踏板能够很方便进入操作平台进行吊机操作，上下很方便，同时操作高度适中、视线开阔，使得吊机操作灵活方便，同时避免了操作者操作吊机时，位于吊臂下对人身安全造成隐患，安全性提高。

2、本实用新型拆装、维修方便。在本实用新型中将座椅支撑设置成可拆卸式，不但拆卸方便，而且当回转轴承、中心回转体出现出现故障时，便于进行维修、更换。

3、本实用新型使液压系统中，液压阀件使用寿命长、稳定可靠。在本实用新型中，将液压控制装置中的液压油管和液压阀件设在座椅下方，外围使用封板包罩，不但外观看起整齐美观，还能避免液压控制阀件及油管大面积裸露在外面，防止对液压阀件造成污染，同时能延长液压阀件的使用寿命。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

图1是将本实用新型直臂式随车起重机用中位操作装置应用在随车起重机上的结构示意图。

图2是本实用新型直臂式随车起重机用中位操作装置的座椅部分的装配分解图。

图3是本实用新型直臂式随车起重机用中位操作装置的操作组件的结构示意图。

以上的图中有：操作组件1、操纵杆101、油门踏板102、电控元件103、液压压力表104、液压控制装置2、液压油管21、臂架液压多路阀22、多路阀支架24、连接拉杆25、外围板26、操作平台3、驾驶室4、货箱5、吊机下回转6、座椅7、座椅安装座71、座椅支撑72、吊机8、前踏梯9、平台踏板10、上回转11、花纹踏板12、前封板13、底盘14。

具体实施方式