[实用新型]一种多连杆式发动机有效
| 申请号: | 201220240934.9 | 申请日: | 2012-05-28 |
| 公开(公告)号: | CN202611873U | 公开(公告)日: | 2012-12-19 |
| 发明(设计)人: | 梁海林 | 申请(专利权)人: | 梁海林 |
| 主分类号: | F02B75/32 | 分类号: | F02B75/32;F02F7/00 |
| 代理公司: | 太原高欣科创专利代理事务所(普通合伙) 14109 | 代理人: | 崔雪花 |
| 地址: | 032500 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 连杆 发动机 | ||
1.一种多连杆式发动机,包括:曲轴箱(1)、气缸(2)、活塞(3)、进气口(4)、排气口(5)和火花塞(6),其特征在于:气缸(2)竖直安装在曲轴箱(1)的上方,所述气缸(2)的底部与曲轴箱(1)相连通,所述气缸(2)的上方设置有火花塞(6)、排气口(5)和进气口(4),所述排气口(5)与气缸(2)连通的一端设置有排气气门(7),所述进气口(4)与气缸(2)连通的一端设置有进气气门(8);
所述曲轴箱(1)内设置有活塞连杆(9)、曲轴连杆(10)和加力连杆(11),所述气缸(2)的活塞(3)底部与活塞连杆(9)的一端铰接在一起,所述活塞连杆(9)的另一端与曲轴连杆(10)的一端和加力连杆(11)的一端铰接在一起,所述加力连杆(11)的另一端铰接在曲轴箱(1)上,所述曲轴连杆(10)的另一端与曲轴(12)相铰接,所述曲轴(12)上安装有飞轮(13)。
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