[实用新型]燃料供应系统有效
| 申请号: | 201220240297.5 | 申请日: | 2012-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN202832796U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
| 发明(设计)人: | 俞平;武文杰;陈智勇 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
| 主分类号: | F02C7/22 | 分类号: | F02C7/22 |
| 代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 严志军;谭祐祥 |
| 地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 燃料 供应 系统 | ||
1.一种燃料供应系统,包括:
第一燃气压缩机,其配置成由马达驱动;以及
第二燃气压缩机,其配置成由燃气涡轮系统的轴驱动;
其特征在于,所述第一燃气压缩机和所述第二燃气压缩机配置成向所述燃气涡轮系统的燃烧器供应增压的燃料流,并且所述第一燃气压缩机和所述第二燃气压缩机串联地彼此流体联接。
2.根据权利要求1所述的燃料供应系统,其特征在于,所述第一燃气压缩机是高压燃气压缩机,并且所述第二燃气压缩机是低压燃气压缩机。
3.根据权利要求1所述的燃料供应系统,其特征在于,所述第一燃气压缩机是低压燃气压缩机,并且所述第二燃气压缩机是高压燃气压缩机。
4.根据权利要求1所述的燃料供应系统,其特征在于,包括所述马达,其中,所述马达是电动机。
5.根据权利要求1所述的燃料供应系统,其特征在于,所述第一燃气压缩机配置成接收来自第一管道和第二管道的燃料流。
6.根据权利要求5所述的燃料供应系统,其特征在于,所述第一管道从燃料源延伸到所述第二管道,其中,所述第二管道从所述燃料源延伸到所述第二燃气压缩机,并且从所述第二燃气压缩机延伸到所述第一燃气压缩机。
7.根据权利要求6所述的燃料供应系统,其特征在于,所述第一管道包括止回阀,其配置成当所述第二燃气压缩机的排出压力超过阈值时关闭。
8.根据权利要求1所述的燃料供应系统,其特征在于,所述燃料供应系统包括再循环管道,其配置成调节离开所述第一燃气压缩机或所述第二燃气压缩机的所述增压的燃料流的压力。
9.根据权利要求8所述的燃料供应系统,其特征在于,所述再循环管道包括旁通阀,其配置成当离开所述第一燃气压缩机或所述第二燃气压缩机的所述增压的燃料流的所述压力超过阈值时打开。
10.根据权利要求8所述的燃料供应系统,其特征在于,所述再循环管道包括冷却器,其配置成冷却通过所述再循环管道的所述增压的燃料流。
11.根据权利要求1所述的燃料供应系统,其特征在于,所述燃料供应系统包括配置成由所述燃气涡轮系统的所述轴驱动的第三燃气压缩机,其中,所述第三燃气压缩机串联地流体联接至所述第一和第二燃气压缩机。
12.一种燃料供应系统,其特征在于,包括:
控制器,其配置成控制用于燃气涡轮系统的燃气的多级压缩,其中,所述控制器配置成控制由马达驱动的第一压缩机和由所述燃气涡轮系统驱动的第二压缩机,以顺序地压缩所述燃气。
13.根据权利要求12所述的燃料供应系统,其特征在于,所述控制器配置成:当所述第二压缩机没有或具有有限的压缩能力时,在所述燃气涡轮系统的启动模式期间,控制由所述马达驱动的所述第一压缩机。
14.根据权利要求12所述的燃料供应系统,其特征在于,所述控制器配置成控制由所述马达驱动的所述第一压缩机、由所述燃气涡轮系统驱动的所述第二压缩机以及由所述燃气涡轮系统驱动的第三压缩机,以顺序地压缩所述燃气。
15.根据权利要求12所述的燃料供应系统,其特征在于,所述控制器配置成控制由所述马达驱动的所述第一压缩机,以压缩由所述燃气涡轮系统驱动的所述第二压缩机的上游或下游的所述燃气。
16.根据权利要求12所述的燃料供应系统,其特征在于,包括所述燃气涡轮系统、由所述马达驱动的所述第一压缩机或者由所述燃气涡轮系统驱动的所述第二压缩机中的至少一个。
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