[实用新型]缓冲安全阀

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压控制元件，尤其涉及一种马达上设置的缓冲安全阀。

背景技术

安全阀的主要功能是当马达系统压力达到一定值时能够主动泄压，以保证马达系统能够正常运行，保护马达内部零件不受损害。现有的安全阀由阀体、弹簧、调压结构连接而成，保证马达系统当工作压力达到设定压力时，安全阀打开卸压，保证了液压系统不会因压力无限升高导致马达内部的零件不受损坏。

但是在某些情况下，需要安全阀升压有一定的延时时间，从而避免因升压过快给液压系统造成冲击，安全阀升压过快轻度时会造成液压冲击声较大给环境造成声音污染，重时减少液压设备的使用寿命。

发明内容

针对现有技术中存在的不足，提供了一种安全阀，该安全阀能够保证升压具有一定的延时时间，防止了升压过快对液压系统的冲击。

为了解决上述技术问题，本实用新型通过下述技术方案得以解决：缓冲安全阀，包括阀座、阀芯、弹簧、阀体和螺塞，所述阀芯上套设有弹簧，所述阀芯设置于阀体内，所述阀体的一端上设置有阀座，所述螺塞设置于阀体另一端上，还包括一缓冲座，所述缓冲座设置于阀体内，所述阀芯设置于缓冲座的槽内，所述弹簧的一端顶靠于缓冲座的内壁上，另一端顶靠于阀芯的内壁上，在所述阀芯中间开设有阻尼孔。

上述技术方案中，优选的，所述弹簧于缓冲座顶靠的一端设置有垫片，该优选的实施例，防止了弹簧对缓冲座之间的摩擦过大造成的磨损。

上述技术方案中，优选的，还包括一个O型圈，所述O型圈设置于螺塞的槽内，该优选的实施例，提高了安全阀本体的密封性。

上述技术方案中，优选的，在螺塞的槽内设置有密封环，所述密封环于O型圈相互挤压，该优选的实施例，提高了安全阀本体的密封性。

本实用新型与现有技术相比，具有如下有益效果：在阀芯中间钻出小孔，将压力油引向阀体上设置的缓冲座，使缓冲座先承受压力，从而防止了安全阀在马达运行过程中容易升压过快对马达内部零件造成损坏的情况。

附图说明

图1 为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述：参见图1，缓冲安全阀，包括阀座1、阀芯2、弹簧3、阀体4、缓冲座7和螺塞8，所述阀芯2设置于阀体4内，所述阀体4的一端上设置有阀座1，所述阀座1和阀体4之间采用过盈配合连接，所述阀芯2上开设有阻尼孔9并且套设有弹簧3，阀芯2设置于缓冲座7的槽内，在缓冲座7的一端内壁上设置有垫片5，所述弹簧3的一端顶靠于缓冲座7的内壁上的垫片5，另一端顶靠于阀芯2的内壁上，所述螺塞8的槽内设置有O型圈10和密封环11使缓冲安全阀密封性得到了良好保证。

下面对本实用新型的原理做进一步描述：图一P为压力油进油端，T为卸压口端该端一般应与回油箱端口连接，P与T 之间旁路为缓冲活塞，P端通压力油时，由于阻尼孔9的作用，油腔室内的压力不会马上升高，油压首先流向阀体内，压力推动阀芯4压缩弹簧3向左端移动，从而使P到T相通卸压；同时一小股压力油通过阀芯中间小孔到达缓冲座7的左端面，根据面积差的原理，缓冲座7作用面积远大于阀芯2作用面积，因而压力达到足以压缩弹簧3从而使左端压向阀芯2；当P端通压力大于弹簧3设定压力后，阀芯2又被打开进行泄压，达到溢流功能，实现所需功能。