[实用新型]发动机的离心式减压装置

权利要求书

1.一种发动机的离心式减压装置，其特征在于，包括： 

凸轮轴，具备发动机的吸气阀和排气阀； 

凸轮轴齿轮，套装在所述凸轮轴； 

飞锤，根据因所述凸轮轴的旋转而产生的离心力而扩展； 

分离杆，具有凸轮，该凸轮利用所述飞锤的扩展动作使所述吸气阀和所述排气阀中的至少一个做开闭动作， 

所述凸轮轴上形成有用于收容所述分离杆的轴部的第一沟槽和用于所述凸轮轴齿轮的定位及压入固定的第二沟槽， 

所述分离杆通过所述第一沟槽和所述凸轮轴齿轮的内径面可旋转地被固定。 

2.根据权利要求1所述的发动机的离心式减压装置，其特征在于，在所述第二沟槽内插入键构件，通过该键构件，执行所述凸轮轴齿轮的定位及压入固定。 

3.根据权利要求1或2所述的发动机的离心式减压装置，其特征在于，所述分离杆具有从旋转轴沿半径方向延伸的杆部，所述飞锤具有用于抓持所述杆部的抓持部，所述飞锤通过所述抓持部使所述分离杆的凸轮产生动作。 

4.根据权利要求3所述的发动机的离心式减压装置，其特征在于，所述飞锤形成为包围所述凸轮轴齿轮的内径壁部的外周面的大致圆弧状。