[实用新型]节能型活塞有效
| 申请号: | 201220192630.X | 申请日: | 2012-05-02 |
| 公开(公告)号: | CN202520434U | 公开(公告)日: | 2012-11-07 |
| 发明(设计)人: | 陈喜生 | 申请(专利权)人: | 陈喜生 |
| 主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00 |
| 代理公司: | 长春市四环专利事务所 22103 | 代理人: | 张建成 |
| 地址: | 137200 吉林*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 节能型 活塞 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种活塞,特别涉及一种节能型活塞。
背景技术
柴油机具有活塞结构,气缸和活塞之间的密封精度决定着机器的密封性能和能源利用效率,而气缸和活塞的密封精度取决于活塞气环的装配。现有的活塞所配的活塞环大多数采用的是一个油环和两个气环或者一个油环和三个气环的结构,这样的结构密封性能差,且耗费能源。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决现有活塞密封性差且耗费能源的问题,而提供一种能克服上述缺点的节能型活塞。
本实用新型是由活塞体1、C型开口气环2和C型开口油环3组成,活塞体1上端外部开设有五条凹槽11,凹槽11内由上自下分别设置有四个C型开口气环2和一个C型开口油环3。
所述的四个C型开口气环2由上至下错开口角度分别为:第一个气环和第二个气环错开口角度为180度,第二个气环和第三个气环错开口角度为90度,第三个气环和第四个气环错开口角度为180度。
本实用新型的气环起到密封的作用,油环起到润滑的作用。
本实用新型的有益效果是:密封条件好,气缸压力增长,燃烧完全,耗油降低,功率提高,排气污染小,节能环保。
附图说明
图1为本实用新型实施例的剖面图。
图2为本实用新型实施例的气环的俯视图。
具体实施方式
请参阅图1、图2所示,为本实用新型实施例,其是由活塞体1、 C型开口气环2和C型开口油环3组成,活塞体1上端外部开设有五条凹槽11,凹槽11内由上自下分别设置有四个C型开口气环2和一个C型开口油环3。
本实施例的四个C型开口气环2由上至下错开口角度分别为:第一个气环和第二个气环错开口角度为180度,第二个气环和第三个气环错开口角度为90度,第三个气环和第四个气环错开口角度为180度。
本实施例的气环2起到密封的作用,油环3起到润滑的作用。
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