[实用新型]一种除冰车

说明书

技术领域

本实用新型属于特种车技术领域，特别涉及一种除冰车，是一种集聚能加热除冰、真空吸附水分、高温烘干和消毒等于一体的多功能通用路面除冰装备，产生的高温蒸汽既可满足各种路面的除冰，也可用于广场等地的高温消毒。

背景技术

目前，国内外比较成熟的除冰做法是使用除雪剂(特别是盐类除雪剂)、反结冰技术、机械除雪装置等。由于盐类除雪剂对环境、土壤、结构构造物等存在危害，因此，合理选用环保型除雪剂、开发主动除雪除冰技术成为研究的热门课题。我国在主动除雪技术方面的研究尚未起步，在被动除冰雪技术方面还缺乏具有指导意义的规范性成果，如化学除雪剂的用量和撒布时机并不明确，反结冰技术的研究尚属空白，机械除雪装置受除雪机械配备不到位、防滑技术等的影响较大。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种除冰车，集聚能加热除冰、真空吸附水分、高温烘干和消毒等于一体的多功能路面通用除冰装备。

本实用新型通过如下技术方案予以实现。

本实用新型所述的除冰车，主要由底盘、方舱、水箱、纳米加热装置、支撑装置、吸附装置、柴油发电机组、发电机组油箱、烘干装置伸缩油缸、烘干装置、蒸汽罩、蒸汽罩伸缩油缸组成，方舱安装于底盘车架上，支撑装置安装在方舱前部，支撑装置的下层安装纳米加热装置，水箱安装在支撑装置上方，蒸汽罩伸缩油缸两端分别通过固定支耳与蒸汽罩和底盘车架前部连接在一起，吸附装置安装在方舱和底盘车架中部，发电机组安装在方舱的后部，发电机组油箱安装于发电机组底部，烘干装置伸缩油缸两端分别通过固定支耳与烘干装置和底盘车架后部连接在一起。

与现有技术和功能相比，本实用新型达到的技术效果为：①本实用新型产生的是饱和蒸汽，这种蒸汽在高温、高压的作用下，能够在被清洗的表面自动捕捉和溶解微小的覆冰(冰冻)颗粒，并将其迅速气化蒸发，而不会停留在被清洗的表面上；②本实用新型配备的真空吸附系统能够迅速将路面积水吸附，再加上尾气高温作用，这样被高温烘过的路面始终是干燥的，这样从根本上解决、避免了再次结冰的可能性；③本实用新型提供的饱和蒸汽具有水源获取方便、清洁无污染的特点。

附图说明

图1是本实用新型的结构主视图；

图2是图1的俯视图；

图中：1-底盘；2-方舱；3-水箱；4-纳米加热装置；5-支撑装置；6-吸附装置；7-柴油发电机组；8-发电机组油箱；9-烘干装置伸缩油缸；10-烘干装置；11-蒸汽罩；12-蒸汽罩伸缩油缸。

具体实施方式

以下通过实施例形式，对本实用新型的内容作进一步详细说明，但不应就此理解为本实用新型所述主题的范围仅限于以下的实施例，在不脱离本实用新型上述技术思想情况下，凡根据本领域普通技术知识和惯用手段做出的各种修改、替换和变更，均包括在本实用新型的范围内。

如图1、图2所示，本实用新型所述的除冰车，主要由底盘1、方舱2、水箱3、纳米加热装置4、支撑装置5、吸附装置6、柴油发电机组7、发电机组油箱8、烘干装置伸缩油缸9、烘干装置10、蒸汽罩11、蒸汽罩伸缩油缸12组成，方舱2安装于底盘1车架上，支撑装置5安装在方舱2前部，支撑装置5的下层安装纳米加热装置4，水箱3安装在支撑装置5上方，蒸汽罩伸缩油缸12两端分别通过固定支耳与蒸汽罩11和底盘1车架前部连接在一起，吸附装置6安装在方舱2和底盘1车架中部，发电机组7安装在方舱2的后部，发电机组油箱8安装于发电机组7底部，烘干装置伸缩油缸9两端分别通过固定支耳与烘干装置10和底盘1车架后部连接在一起。

本实用新型的工作原理是：柴油发电机组7向除冰车各设备提供电源；方舱2置于底盘1车架上，对各设备提供保护，方舱2采用吸音棉降低工作噪音；工作时，柴油发电机组7提供电能给纳米加热装置4，纳米加热装置4将来自水箱3里的水迅速加热产生饱和蒸汽，饱和蒸汽通过管路传送到蒸汽罩11，蒸汽罩11将饱和蒸汽喷射到地面冰层上以达到将冰层快速融化的目的。

可以通过蒸汽罩伸缩油缸12的上下升降调节与地面的距离；高温饱和蒸汽将地面冰层融化后并使其快速气化，车体中段的吸附装置6产生的真空气压吸力通过吸附扒头可将地面残余积水吸入吸附机桶体，有效地处理了路面的积水；同时吸入的水通过桶体的过滤单元后，抽水泵将水送到水箱3，水箱3内配有稳流装置，保证水能均匀地送入纳米加热装置4中的蒸汽发生器，从而达到水的循环利用。

为防止残留在地面上的积水再次结冰，利用柴油发动机组7排出的高温尾气可以对路面进行烘干；高温尾气通过管路供给烘干装置10，操作烘干装置伸缩油缸9上下升降可以调整烘干装置10与地面的距离；在发电机组7排烟管路上安装有消音器，用以降低噪音。