[实用新型]一种双梁门式起重机行走小车导轨安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双梁门式起重机，特别涉及一种双梁门式起重机行走小车导轨安装结构。

背景技术

门式起重机是桥式起重机的一种变形，其金属结构为门形框架，承载主梁下安装两条支脚，可以直接在地面的轨道上行走，主梁两端可以具有外伸悬臂梁。门式起重机具有场地利用率高、作业范围大、适应面广、通用性强等特点，在港口货场得到广泛使用。

门式起重机的主梁上设置导轨，导轨上落有行走小车，传统的导轨直接焊接在主梁面板上。其缺点是：安装导轨时，调整不方便，而导轨磨损需要更换时，更换也不便。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种安装维护方便的双梁门式起重机行走小车导轨安装结构。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种双梁门式起重机行走小车导轨安装结构，包括安装在主梁上的导轨，所述导轨上落有行走小车滚轮，其创新点在于：所述导轨两侧的主梁上表面设置有若干沿导轨延伸方向分布的压板座，所述压板座通过螺栓连接有压板，所述压板的端部将导轨压紧固定在主梁上表面。

进一步的，所述压板端部与导轨接触处设置垫块。

本实用新型的优点在于：导轨由压板的端部压紧固定在主梁上，其在安装调整或更换时，非常方便，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型双梁门式起重机行走小车导轨安装结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，包括主梁1、导轨2、行走小车滚轮3、压板座4、压板5。

上述导轨2为工字型导轨，其安装在主梁1上，导轨2上落有行走小车滚轮3。导轨2的安装结构为：导轨2两侧的主梁1上表面设置有若干沿导轨2延伸方向分布的压板座4，压板座4上通过螺栓6、螺母7连接有压板5，压板5的端部压紧导轨2的工字型下部上表面，从而将导轨2压紧固定在主梁1上表面。另外。在压板5端部与导轨2接触处设置垫块8。

需要调整和更换导轨2时，直接松开锁紧压板5的螺母7即可，调整、更换非常方便。