[实用新型]压滤机浮动式压紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种确保了压滤机的整机稳定性及使用可靠性的压滤机浮动式压紧机构，属于压滤机部件制造领域。

背景技术

目前，市场上销售的压滤机的压紧机构采用的是固定式压紧机构，消除压滤机主梁产生的内应力的方式是采用油缸压紧端不固定、止推板端固定的方式，当压滤机主梁产生内应力时，通过主梁带动油缸座的整体移动来消除内应力，这种方式适用于机型比较小、自重不重的压滤机，当压滤机机型比较大、压滤机本身的自重比较大时，油缸座端的底面与接触面的摩擦力比较大，很难再通过这种方式消除主梁内应力，但是，如果不及时消除这种应力，压滤机在应力的作用下易产生主梁扭曲弯曲从而引起压滤机整个机架的变形，严重影响压滤机的使用效果。

实用新型内容

设计目的：避免上述背景技术中的不足之处，设计一种确保了压滤机的整机稳定性及使用可靠性的压滤机浮动式压紧机构。

设计方案：为了实现上述设计目的。油缸座支脚顶部及油缸座的支架底部连接有下垫板及上垫板，两垫板之间设置有滚针的设计，是本实用新型的主要技术特征。这样做的目的在于：油缸座支脚与油缸座采用滚针式连接的形式，使油缸座能够通过滚针在油缸座支脚上滚动，当主梁产生内应力时，主梁能通过带动整个油缸座在油缸座支脚上滚动来消除内应力，从根本上解决了压滤机在内应力作用下因产生主梁扭曲弯曲从而引起压滤机整个机架变形的问题，确保了压滤机的整机稳定性和使用的可靠性，连接板呈长方体形，两端分别开有一个腰形孔，油缸座的支架底部两端设置连接块，连接块底部钻有螺纹孔，螺纹孔与连接板上的腰形孔上下对应，可通过螺栓穿过腰形孔与连接块的螺纹孔咬合使油缸座固定于油缸座支脚上方，同时腰形孔设计使螺栓有前后活动的空间，当需要消除主梁产生的应力时，只需将连接油缸座与油缸座支架的螺栓松开，使油缸座通过滚针在油缸座支脚上滚动，再将螺栓移动到相应位置与连接块的螺纹孔咬合，从而使油缸座与油缸座支脚的相对位置得到改变，本申请操作简单方便，安全可靠，能够适用于机型大、本身的自重较重的压滤机。

技术方案：一种压滤机浮动式压紧机构，它包括油缸座及油缸座支脚，所述油缸座支脚顶部及油缸座的支架底部连接有下垫板及上垫板，两垫板之间设置有滚针。

本实用新型与背景技术相比，一是确保了压滤机的整机稳定性和使用的可靠性；二是从根本上解决了压滤机在应力作用下因产生主梁扭曲弯曲从而引起压滤机整个机架变形的问题，减少了压滤机的维护费用；三是操作简单方便，安全可靠，能够适用于机型大、本身的自重较重的压滤机。

附图说明

图1是压滤机浮动式压紧机构的结构示意图。

图2是压滤机浮动式压紧机构滚针式连接的分解示意图。

具体实施方式

实施例1：参照附图1和2。一种压滤机浮动式压紧机构，它包括油缸座1及油缸座支脚2，所述油缸座支脚2顶部及油缸座1的支架底部连接有下垫板3及上垫板，两垫板之间设置有滚针4，下垫板3边缘焊接滚针挡块5，滚针4设置于滚针挡块5之间，油缸座支脚2背面焊接贴板6，贴板6的上边缘与滚针挡块5的上边缘齐平，滚针挡块5及贴板6能够防止滚针4滑落，油缸座支脚2与油缸座1采用滚针式连接的形式，使油缸座1能够通过滚针4在油缸座支脚2上滚动，当主梁产生应力时，主梁能通过带动油缸座1在油缸座支脚2上滚动来消除内应力，油缸座支脚2的贴板6上焊接连接板7，连接板7呈长方体形，两端分别开有一个腰形孔8，油缸座1的支架底部两端设置连接块9，连接块9底部钻有螺纹孔，螺纹孔与连接板7上的腰形孔8上下对应，可通过螺栓穿过腰形孔8与连接块9的螺纹孔咬合从而使油缸座1固定于油缸座支脚2上方，当需要消除主梁产生的应力时，只需将连接油缸座1与油缸座支架2的螺栓松开，使油缸座1通过滚针4在油缸座支脚2上滚动，再将螺栓移动到相应位置与连接块9的螺纹孔咬合，从而使油缸座1与油缸座支脚2的相对位置得到改变，其制作工艺系现有技术，在此不作叙述。

需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型设计思路的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。