[实用新型]汽车后背门柔性检具有效
| 申请号: | 201220135184.9 | 申请日: | 2012-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN202692868U | 公开(公告)日: | 2013-01-23 |
| 发明(设计)人: | 叶钦鸿;潘巨林 | 申请(专利权)人: | 浙江豪情汽车制造有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/00 | 分类号: | G01B5/00;G01B5/14;G01B5/20;G01B5/30 |
| 代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
| 地址: | 317000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 汽车 后背 柔性 | ||
1. 一种汽车后背门柔性检具,其特征是,检具包括中间对称的支架及中间对称设置于支架上的定位装置、夹紧装置、可拆卸式固定的组合式车身面测量机构及孔位检测装置;车身面测量机构包括后背门检具型面块、尾灯检具型面块、顶盖检具型面块及侧围外板检具型面块;后背门检具型面块形成的弧形面与后背门表面吻合,尾灯检具型面块形成的检测面与尾灯表面相吻合,顶盖检具型面块形成的弧形面与顶盖表面吻合,侧围外板检具型面块形成的弧形面与侧围外板表面吻合;孔位检测装置包括上部检测孔机构和缓冲块装配检测孔机构;定位装置由基准块和连接座构成;夹紧装置由夹紧杆和夹紧块构成。
2.根据权利要求1所述的汽车后背门柔性检具,其特征是,所述支架为长方形框架结构,其上底边为上横梁,下底边为下横梁,左右两边分别为左边柱和右边柱;左边柱、右边柱及上横梁上各连接有若干接杆,后背门检具型面块、尾灯检具型面块、顶盖检具型面块、侧围外板检具型面块分别与所述接杆连接;两个定位装置固定连接在上横梁上与汽车的玻璃外轮廓边对应的部位,两个夹紧装置连接在下横梁接近两端的部位。
3.根据权利要求1或2所述的汽车后背门柔性检具,其特征是,所述夹紧块可转动地连接在下横梁的端部,夹紧杆与夹紧块为螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的汽车后背门柔性检具,其特征是,上横梁和下横梁之间连接有两根拉杆,拉杆上固定有拉手,两根拉杆相对于上、下横梁的中间对称设置。
5.根据权利要求1或2所述的汽车后背门柔性检具,其特征是,所述后背门检测孔装置,由设在后背门上部检测孔、与该检测孔配合的检测销以及可绕检测销转动的划线销构成;所述缓冲块装配检测孔装置,由设在后背门下部的缓冲块装配孔、与该装配孔配合的检测销以及可绕检测销转动的划线销构成。
6.根据权利要求1或2所述的汽车后背门柔性检具,其特征是,汽车后背门柔性检具还包括一个存放架,存放架包括基础底座及垂直固定于基础底座上的两根立柱,两根立柱之间连接有横管,基础底座的四个角上设置有滚轮。
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