[实用新型]一种汽车发动机的正时链罩有效
| 申请号: | 201220123808.5 | 申请日: | 2012-03-29 |
| 公开(公告)号: | CN202578936U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
| 发明(设计)人: | 洪安新;吴汉涛;马文亮;李慧军;由毅;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号: | F02F7/00 | 分类号: | F02F7/00 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
| 地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车发动机 正时 | ||
1.一种汽车发动机的正时链罩,包括罩体(1),其特征在于,所述的罩体(1)上开设有与罩体(1)相倾斜的凹槽(12),在凹槽(12)的槽底处开设有贯穿罩体(1)的斜孔(11),所述的斜孔(11)的倾斜角度与凹槽(12)的倾斜角度相同。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机的正时链罩,其特征在于,所述的凹槽(12)通过浇铸的方式与罩体(1)一体成型。
3.根据权利要求1或2所述的汽车发动机的正时链罩,其特征在于,所述的斜孔(11)的孔心线与凹槽(12)的底面相垂直。
4.根据权利要求1或2所述的汽车发动机的正时链罩,其特征在于,所述的凹槽(12)的槽宽大于上述斜孔(11)的孔径。
5.根据权利要求1所述的汽车发动机的正时链罩,其特征在于,所述的斜孔(11)的倾斜角度为30°~40°。
6.根据权利要求1或2所述的汽车发动机的正时链罩,其特征在于,所述的凹槽(12)的槽宽为3~4mm。
7.根据权利要求1或5所述的汽车发动机的正时链罩,其特征在于,所述的斜孔(11)的孔径为1~2mm。
8.根据权利要求1或2或5所述的汽车发动机的正时链罩,其特征在于,所述的罩体(1)材料为ADC12铝合金。
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