[实用新型]新能源车用的具有反向充电功能的预充电路有效
| 申请号: | 201220119865.6 | 申请日: | 2012-03-27 |
| 公开(公告)号: | CN202602347U | 公开(公告)日: | 2012-12-12 |
| 发明(设计)人: | 王永秋;彭能岭;齐瀛;李振山;万小明;高云庆;李钰锐 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通客车股份有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/14 | 分类号: | H02J7/14 |
| 代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 陈浩 |
| 地址: | 450016 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 新能源 具有 反向 充电 功能 | ||
1.新能源车用的具有反向充电功能的预充电路,包括超级电容、ISG电机控制器和预充电电路,预充电支路由预充电支路与主接触器支路并联构成;其特征在于,ISG电机控制器与超级电容之间还设有一条由ISG控制器向超级电容反向充电的反向充电电路。
2.根据权利要求1所述的新能源车用的具有反向充电功能的预充电路,其特征在于,所述反向充电电路由一条与所述预充电支路并联的反向充电线路构成,该反向充电线路由一个反向充电接触器与一个充电电阻串联而成。
3.根据权利要求1所述的新能源车用的具有反向充电功能的预充电路,其特征在于,所述反向充电电路由一条与所述预充电支路的预充电电阻并联的串联支路及原预充电支路中的预充电接触器构成,所述串联支路由一个负极朝向超级电容正极的二极管与一个充电电阻串联而成。
4.根据权利要求1所述的新能源车用的具有反向充电功能的预充电路,其特征在于,所述反向充电支路由一个负极朝向超级电容正极的二极管、一个充电电阻及原预充电支路中的预充电接触器构成,所述二极管与充电电阻串联,所述充电电阻串联在所述二极管并联点以外的原预充电支路中。
5.根据权利要求2或3或4所述的新能源车用的具有反向充电功能的预充电路,其特征在于,所述充电电阻的额定电流大于预充电电阻的额定电流。
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