[实用新型]一种客车中冷器用防脱落胶管有效
| 申请号: | 201220115272.2 | 申请日: | 2012-03-23 |
| 公开(公告)号: | CN202532077U | 公开(公告)日: | 2012-11-14 |
| 发明(设计)人: | 李伯岳;陆云龙;陈青生 | 申请(专利权)人: | 扬州亚星客车股份有限公司 |
| 主分类号: | F16L27/11 | 分类号: | F16L27/11 |
| 代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 | 代理人: | 赵秀斌 |
| 地址: | 225001 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 客车 器用 脱落 胶管 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种交通工具,特别涉及客车动力总成与中冷器之间的连接。
背景技术
汽车发动机的进气及进气中冷系统一般由空气滤清器、中冷器及其连接管路等构件组成,输气管路必须采用橡胶管与钢管连接,借助橡胶管良好的柔韧性,可以方便管路布局和装配,并提高输气管路系统抗震动的能力。
现有的技术中,连接动力总成与中冷器的胶管,不带有囊式结构,采用钢管直接插入橡胶管体内,并在端部通过卡箍连接胶管的的形式进行连接固定,但在动力总成与中冷器之间有相对运动时,胶管抵抗变形的能力比较差,在碰到较大的相对运动时,就会造成连接胶管脱落,导致客车无法正常运行。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种客车中冷器用抗震动、抗变形的防脱落胶管。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种客车中冷器用防脱落胶管,所述硅胶管本体带有一段囊式结构,胶管本体通过胶管端口与中冷器和发动机连接,并通过卡箍固定。
本实用新型的有益效果是:本实用新型具有的囊式结构能很好地吸收震动与相对位移,使胶管抗扭、抗震动能力增强,能有效地解决客车中,中冷器胶管经常脱落的问题,通用化程度高,具有较强的实用性。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述囊式结构为沿胶管圆周径向向外设有的一段波状凸起。
进一步,所述胶管本体为硅橡胶材料。
附图说明
图1为本实用新型结构图;
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1、胶管本体,2、囊式结构,3、胶管端口,4、卡箍,5、钢管
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
本实用新型可以是直的,也可以是弯曲的,本实施例以弯曲的情况为例加以说明。
如图1所示,一种客车中冷器用防脱落胶管,所述硅胶管本体1上部为弯曲的,弯曲部位内侧呈85-95度角,外侧成圆弧状,弯曲部下端有带有一段囊式结构2,该段胶管能很好地吸收客车在运行过程中产生的震动和相对位移,胶管本体通过胶管端口3和与中冷器和发动机的钢管5连接,并通过卡箍4固定。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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