[实用新型]马达及其卡合结构

说明书

技术领域

本实用新型是有关于一种马达及其卡合结构，且特别是有关于一种具有固定片的马达及其卡合结构。

背景技术

传统马达的马达转子包括数片硅钢片及数根长固定片，长固定片穿过硅钢片配置并露出其两端。为了避免长固定片脱落，往往都会在两固定片之间塞入一短固定片，以固定这些长固定片。

然而，长固定片的数量动辄数十根，甚至上百根，如此需要花费相当多的工时及成本来塞入数根彼此独立的短固定片。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种马达及其卡合结构，可节省固定长固定片的工时及成本。

根据本实用新型一实施例，提出一种马达。马达包括马达转子、一定子及一转动轴。马达转子包括数个硅钢片、数个固定片及一卡合结构。该些硅钢片彼此迭合，各硅钢片具有数个贯孔，且该些贯孔彼此对应。各固定片插置于对应的贯孔，以串接该些硅钢片。卡合结构连接于各固定片的一端。卡合结构包括一连接部及数个卡合部。卡合部设于连接部上且各卡合部卡合于相邻两固定片之间。定子对应马达转子配置。转动轴穿过马达转子配置。

根据本实用新型另一实施例，提出一种卡合结构。卡合结构连接于一马达转子的数个固定片的一端。卡合结构包括一连接部及数个卡合部。卡合部设于连接部上，且各卡合部卡合于相邻两固定片之间。

为了对本实用新型的上述及其他方面有更佳的了解，下文特举实施例，并配合附图作详细说明如下。

附图说明

图1是依照本实用新型一实施例的马达转子的前视图。

图2(固定片仅绘示两个)是图1的马达转子的分解图。

图3是图1中马达转子的侧视图。

图4是依照本实用新型另一实施例的马达转子的侧视图。

【主要元件符号说明】

100、200：马达转子

110：硅钢片

110h1：贯孔

110h2：轴孔

110s、1311s、1312s、132s：外周面

120：固定片

130：卡合结构

130h：贯穿部

130r：延伸槽

131：连接部

131e1：第一面

131e2：第二面

1311：圆碟体

1312：圆环柱体

1312e、132e1、132e2：端面

1312s：外侧面

132：卡合部

具体实施方式

请参照图1及图2，图1是依照本实用新型一实施例的马达转子的前视图，图2(固定片仅绘示两个)是图1的马达转子的分解图。

如图1所示，马达转子100包括数个硅钢片110、数个固定片120及卡合结构130(以粗线绘制)。本实施例中，卡合结构130的数量是两个，其分别连接于固定片120的相对两端，如此可使马达转子100的两端重量较为一致，以提升马达转子100的动平衡特性。

如图2所示，相邻两硅钢片110是彼此紧密迭合。各硅钢片110具有数个贯孔110h1，其中该些硅钢片111的该些贯孔110h1彼此对应，使该些硅钢片110迭合后形成提供固定片120串接的空间。

固定片120例如是长条固定片，各固定片120插置于对应的贯孔110h1，以串接该些硅钢片110。固定片120串接硅钢片110后，固定片120的相对两端从硅钢片110露出，以使两个卡合结构130可分别与固定片120的相对两端相连接。

如图2所示，卡合结构130包括连接部131及数个卡合部132，卡合部132设于连接部131上，且排列成辐射状。其中，连接部131呈环状，各卡合部132从连接部131往外辐射状地排列。此外，连接部131呈碟状，各卡合部132垂直设于连接部131并呈辐射状排列。此外，连接部131及卡合部132的材质例如是铜或其它导电性优良的导体。

本实施例中，卡合结构130是一体成型结构，卡合结构130可采用例如是铸造方法制成。另一实施例中，连接部131与卡合部132可分别制造完成后再组合成卡合结构130。在一次的组装工序中，卡合结构130的全部卡合部132可一次卡合于全部的固定片120中。

如图2所示，卡合结构130具有贯穿部130h，其贯穿连接部131，如此可使硅钢片110的轴孔110h2从卡合结构130的贯穿部130h露出(如图3所示)，以利一转动轴(未绘示)穿过贯穿部130h及硅钢片110的轴孔110h2设置。