[实用新型]铜锭铸造振动小车有效
| 申请号: | 201220082567.4 | 申请日: | 2012-03-07 |
| 公开(公告)号: | CN202461449U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
| 发明(设计)人: | 胡长源;王建立;马万军;陆旭锋;陈君杰;马华法;苑和锋;马吉苗;汪德强;何寅忠;张武权 | 申请(专利权)人: | 宁波兴业盛泰集团有限公司 |
| 主分类号: | B22D5/00 | 分类号: | B22D5/00;B22D27/08 |
| 代理公司: | 杭州金源通汇专利事务所(普通合伙) 33236 | 代理人: | 唐迅 |
| 地址: | 315336 浙江省宁波市杭州湾*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铸造 振动 小车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种金属制造设备技术领域,特别是铜锭铸造振动小车。
背景技术
目前,在金属制造设备技术领域中的铜锭熔炼铸造中,铜锭铸造机是将结晶模组安装在铸造平台上,铸造平台固定在铜锭铸造小车上进行铸造作业,这样比较简单的使用方式被长期应用于生产实践中,在铸造生产中得到广泛的应用,但是在铸造过程中存在一些缺陷,铜熔液在铸造模组中进行结晶时可能会出现沟槽、裂纹等缺陷,使铜锭表面的光洁度明显出现问题,以至于影响了铸造产品质量的提高,因此有效的改造铸造机的设备,以此提高铸造产品的质量是相当关键的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种在铜结晶的过程中提高表面光洁度,从而提供产品质量的铜锭铸造振动小车。
为了实现上述目的,本实用新型所设计的铜锭铸造振动小车,包括车体和可上下运动的铸造平台,车体一侧设有出水管,并与铸造平台配合,其特征是在车体的两侧均设有连接固定端,两侧的连接固定端上均固定有传动装置,所述传动装置包括传动杆、第一偏心轮、第二偏心轮、第三偏心轮和第一马达,所述第一偏心轮和第二偏心轮分别连接于传动杆两侧,且均固定于对应的连杆固定端上,所述第二偏心轮与第三偏心轮通过连杆传动连接,第一马达传动连接有传动轮,所述第三偏心轮套接在传动轮外,传动杆通过确定数量的连接块与铸造平台传动连接。
通过上述的设计在铜结晶过程中,由于铜模组与铜溶液之间产生上下的运动,更加有效的提高了表面的光洁度,从而提高产品的质量。
作为优选方案:所述车体底部设有确定数量的车轮,在车体上设有与车轮配合的第二马达,所述车体一侧设有支撑脚,所述出水管上设有固定件,通过优选方案的设计使得整体结构更加合理,使用更加便捷。
本实用新型得到的铜锭铸造振动小车,通过上述的设计在铜结晶过程中,由于铜模组与铜溶液之间产生上下的运动,更加有效的提高了表面的光洁度,从而提高产品的质量,同时通过优选方案的设计使得整体结构更加合理,使用更加便捷。
附图说明
图1是实施例的整体结构主视图;
图2是实施例的图1的俯视图。
图中:车体1、铸造平台2、出水管3、连接块4、传动杆5、第一偏心轮6、第二偏心轮7、第三偏心轮8、第一马达9、传动轮10、连接固定端11、车轮12、第二马达13、支撑脚14、固定件15、连杆16。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
实施例:
如图1、图2所示,本实施例提供的铜锭铸造振动小车,包括车体1和可上下运动的铸造平台2,车体1一侧设置有出水管3,并与铸造平台2配合,在车体的两侧均设置有连接固定端11,两侧的连接固定端11上均固定有传动装置,所述传动装置包括传动杆5、第一偏心轮6、第二偏心轮7、第三偏心轮8和第一马达9,所述第一偏心轮6和第二偏心轮7分别连接于传动杆5两侧,且均固定于对应的连杆固定端11上,所述第二偏心轮7与第三偏心轮8通过连杆16传动连接,在此,所述的连杆16可以是“7”字形结构的连杆,第一马达9传动连接有传动轮10,所述第三偏心轮8套接在传动轮10外,传动杆5通过确定数量的连接块4与铸造平台2传动连接。
作为优选:所述车体1底部设置有三个车轮12,所述三个车轮12呈品字形分布,前端的一个车轮12配合有第二马达13,第二马达13固定在车体1上,当然上述中车轮12的个数可以根据具体实施例中的要求而定,可以是2个、4个或更多。
所述车体1一侧设有支撑脚14,所述出水管3上设有固定件15。
具体工作情况:启动马达,当第一马达9启动时,使得传动轮10运转带动第三偏心轮8运转,由于第三偏心轮8通过连杆16与第二偏心轮7传动连接,因此当第三偏心轮8运转时带动第二偏心轮7运转,然后第二偏心轮7通过传动杆5传动连接第一偏心轮6运转,从而使得整体的传动装置运转带动铸造平台2做上下运动,因此带动铸造模组做上下运动,当不需要小车时,可以通过启动第二马达13,车轮12运转,可以使得小车整体移动,让使用更加便捷。
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