[实用新型]单叉臂独轮车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种单轮自行车，特别是涉及一种单叉臂独轮车。

背景技术

现有的自行车，为了达到轻量化目的，有将前叉或后叉结构设计成单臂式，例如中国台湾公告编号417652号为单臂式后叉结构、中国台湾公告编号484568号为单臂式前叉结构。另外，中国台湾公告编号363568号、证书号M353145号等专利案，则是为了方便折叠且使折叠后能缩小体积，所以将前叉与后叉都设计成单臂式结构。因为自行车有前轮与后轮分担骑乘者的体重，即使上述单臂式前叉、后叉与轮毂之间并无特殊的结构设计，也不致于有结构强度不足的问题。

再以独轮车的结构而言，包含一个轮组、一个连结于该轮组的叉臂单元及一个连结于该叉臂单元的座垫单元，该轮组具有一个轮毂、一个轮圈、数支连接在该轮毂与该轮圈之间的辐条、一个套设在该轮圈外部的轮胎及一对固设在该轮毂的曲柄踏板组。现有独轮车的叉臂单元为双臂式，例如中国台湾证书号I316487、M284606号，尚无业者开发单臂式结构，若为了达到轻量目的，而欲将叉臂单元设计成单臂式，因为骑乘者的体重只靠单一轮组、单叉臂来承受，所以提升该叉臂单元与该轮毂之间的结构强度为一需要解决的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于单叉臂且能提升结构强度的单叉臂独轮车。

本实用新型的单叉臂独轮车，包含一个轮组、一个连结于该轮组的叉臂单元、一个轴承单元及一个连结于该叉臂单元的座垫单元。该轮组具有一支沿一条轴线延伸的轴杆、一个固设于该轴杆的轮毂及一对固设在该轴杆的曲柄踏板组，该叉臂单元具有一支叉臂及一个固设在该叉臂底部的轴承座，该轴承座具有一个能界定出一个内孔的内环面，该内环面具有一个邻近该轮毂的第一区段及一个相反于该轮毂而位于该第一区段一侧的第二区段，该轴承单元设置在该轮组与该叉臂单元之间，并具有一个套设在该轴杆与该第一区段之间的第一轴承及一个套设在该轴杆与该第二区段之间的第二轴承，该第一轴承的外径及轴向宽度大于该第二轴承的外径及轴向宽度，该座垫单元具有一支连接于该叉臂的座管及一个安装于该座管顶部的座垫。

本实用新型的单叉臂独轮车，该轮组还具有一个轮圈、一个辐条组及一个套设在该轮圈外部的轮胎，该轮毂具有一个第一辐条安装部及一个与该第一辐条安装部间隔设置的第二辐条安装部，该辐条组连接在该第一辐条安装部、该第二辐条安装部与该轮圈之间。

本实用新型的单叉臂独轮车，该轮组的轴杆具有一个对应该轮毂的中段、一个位于该第一辐条安装部外侧且穿设在该轴承座的内孔的第一杆段及一个位于该第二辐条安装部外侧且沿该轴线与该第一杆段相反的第二杆段，通过该轮圈中心点的一个平面与该轴线垂直相交的一个交点与该第一辐条安装部之间的一个第一距离，小于该交点与该第二辐条安装部之间的一个第二距离。

本实用新型的单叉臂独轮车，该轮组的辐条组具有数支连接在该第一辐条安装部与该轮圈之间的第一辐条及数支连接在该第二辐条安装部与该轮圈之间的第二辐条，所述第一辐条与通过该轮圈中心点的平面之间的一个第一夹角，小于所述第二辐条与通过该轮圈中心点的平面之间的一个第二夹角。

本实用新型的单叉臂独轮车，该轮组还具有一个套设在该轴杆的间隔环，该间隔环抵靠在该第一辐条安装部外侧且介于该第一辐条安装部与该第一轴承之间。

本实用新型的单叉臂独轮车，该轮组还具有一个嵌套在该轴杆的扣环，该扣环挡止在该第二轴承外侧。

本实用新型的单叉臂独轮车，该叉臂单元的叉臂与该座垫单元的座管二者其中之一呈弯曲状，并具有一个对应于通过该轮圈中心点的平面且位于该轮胎上方的第一端、一个对应于该轴承座的第二端及一个设于该第一端与该第二端之间的弯曲段。

本实用新型的单叉臂独轮车，该叉臂单元的叉臂呈中空直管状，该座垫单元的座管呈弯曲状，该第一端、该第二端及该弯曲段设于该座管，该座管还具有一个设于该第一端与该弯曲段之间的延伸段，该延伸段插设在该叉臂中。

本实用新型的单叉臂独轮车，该叉臂单元还具有一个安装在该叉臂顶部的快拆组。

本实用新型的单叉臂独轮车，通过该轴承单元的第一轴承中心点的一个参考面，与该轴线垂直相交的一个参考点位于该叉臂与该轮毂之间。

本实用新型的有益效果在于：利用该第一轴承邻近该轮毂，以及利用该第一轴承的外径及轴向宽度大于该第二轴承的外径及轴向宽度的作用，使得对应该叉臂单元能承受较大的作用力、产生较佳强度，且达到单叉臂的结构补强目的。

附图说明

图1是本实用新型单叉臂独轮车的一个较佳实施例的立体组合图；