[实用新型]超速离心机直接驱动系统

权利要求书

1.一种超速离心机直接驱动系统，包括一电机定子及装设于电机定子中的电机电枢，该电机定子压配合于电机外壳内，其特征在于：

该电机外壳的内壁上部开设有若干油流冷却槽，电机电枢压装在中空的电枢轴上，电枢轴的上、下轴颈分别通过上、下轴承座安装有上轴承和下轴承，电枢轴的顶部压装阻尼套筒，一离心泵嘴压入电枢轴的中空孔下端；该阻尼套筒的上端压装主轴阻尼器；该中空电枢轴的临近上、下轴承的部位开有若干径向小孔，该些径向小孔的外端朝向相应的上、下轴承座的内壁；上轴承座上开设有若干真空旁通孔；该下轴承座经自动调心轴承装设于电机外壳中；电机外壳的中部设有底板，从而将电机外壳的下部区隔为一用于润滑油冷却的油池，离心泵嘴贯穿该底板而插入油池中，油池的油液面高过离心泵嘴的孔口；一两端均为小锥度锥体的挠性主轴，上端直接与转头座连接，下端穿过其同步旋转的主轴阻尼器插入电枢轴上端与其相配的锥孔中；转头直接紧固安装在转头座上，转头设置于离心腔中，上述真空旁通孔将离心腔、电机内部空腔及油池连为一体，形成一相互贯通的真空腔；该电机外壳的上面被电机法兰封设，上轴承座压设于该电机法兰内。

2.根据权利要求1所述的超速离心机直接驱动系统，其特征在于，该电机法兰的下端经主减振器连接设于电机外壳外侧的支承板，该支承板又经悬挂阻尼器、悬挂式减振器悬持于机架上，使主减振器、悬挂式减振器、悬挂阻尼器和支承板组成为直接驱动系统的减振吸振装置。

3.根据权利要求1所述的超速离心机直接驱动系统，其特征在于，一波纹管真空密封装置套设于电机法兰外，该电机法兰的顶面与机架的接口部位紧固连接。

4.根据权利要求1所述的超速离心机直接驱动系统，其特征在于，该电机外壳的外壁设有若干散热槽。

5.根据权利要求1所述的超速离心机直接驱动系统，其特征在于，该上轴承下方的径向小孔略伸出上轴承座。

6.根据权利要求1所述的超速离心机直接驱动系统，其特征在于，该底板经调整垫片与电机外壳连接，该下轴承座与底板之间设置弹簧。

7.根据权利要求1所述的超速离心机直接驱动系统，其特征在于，一主轴安全保护器装配在上轴承座的顶端，该挠性主轴贯穿该主轴安全保护器而插设于电枢轴上端。