[实用新型]一种三轮电动车的独立悬架装置

权利要求书

1.一种三轮电动车的独立悬架装置，其设于两车轮(1)之间，其特征在于，所述独立悬架装置包括上摆臂件(21)、下摆臂件(22)、倾斜设置的减震器(30)、设于两车轮(1)之间的支撑座(40)、及两分别固设于两车轮(1)内侧的转向节(10)；所述上摆臂件(21)的一端和下摆臂件(22)的一端分别与转向节(10)相连接，所述上摆臂件(21)的相对端和下摆臂件(22)的相对端分别与支撑座(40)相连接；所述减震器(30)的一端与支撑座(40)连接，其相对端与下摆臂件(22)或转向节(10)连接。

2.根据权利要求1所述的三轮电动车的独立悬架装置，其特征在于，所述支撑座(40)具有若干沿着电动车行驶方向延伸的支撑臂(42)；所述上摆臂件(21)和下摆臂件(22)的相对端分别设于支撑臂(42)上。

3.根据权利要求2所述的三轮电动车的独立悬架装置，其特征在于，所述上摆臂件(21)及下摆臂件(22)分别具有两相互间隔的连接臂(28)，所述连接臂(28)的自由端设有沿着电动车行驶方向延伸、且套设于支撑臂(42)上的第一套筒(29)。

4.根据权利要求2或3所述的三轮电动车的独立悬架装置，其特征在于，所述支撑座(40)具有若干首尾相连成框状的连接杆(41)，所述支撑臂(42)的一端设于相邻连接杆(41)的连接处。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的三轮电动车的独立悬架装置，其特征在于，所述上摆臂件(21)与下摆臂件(22)平行设置。

6.根据权利要求1-3中任一项所述的三轮电动车的独立悬架装置，其特征在于，所述上摆臂件(21)及下摆臂件(22)分别通过球头销(27)与转向节(10)连接。

7.根据权利要求3所述的三轮电动车的独立悬架装置，其特征在于，所述减震器(30)包括轴向延伸的第一支撑柱(31)和第二支撑柱(32)、及套设于第二支撑柱(32)上的弹性元件，所述第一支撑柱(31)设有一轴向贯穿所述第一支撑柱(31)远下摆臂件(22)端的收容槽，所述第二支撑柱(32)及弹性元件部分收容于所述收容槽中；所述第二支撑柱(32)的一端设于收容槽中且与收容槽的底壁相互间隔，所述第二支撑柱(32)的相对端伸出所述收容槽；所述弹性元件的一端设于所述收容槽的底壁上，所述弹性元件的相对端伸出所述收容槽且抵顶于第二支撑柱(32)的自由端上。

8.根据权利要求7所述的三轮电动车的独立悬架装置，其特征在于，所述第二支撑柱(32)伸出收容槽的端设有一沿着三轮车行驶方向延伸的第二套筒(34)，所述第二套筒(34)套设于支撑臂(42)上；所述弹性元件的相对端抵顶于第二套筒(34)的外周面上。

9.根据权利要求8所述的三轮电动车的独立悬架装置，其特征在于，所述第二套筒(34)设于上摆臂件(21)的两第一套筒(29)之间。

10.根据权利要求书1-3中任一项所述的三轮电动车的独立悬架装置，其特征在于，所述减震器(30)为液压减震器。