[实用新型]一种汽车车门铰链及限位器检具有效
| 申请号: | 201220061524.8 | 申请日: | 2012-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN202511962U | 公开(公告)日: | 2012-10-31 |
| 发明(设计)人: | 寇庆伟;贺志杰;孔繁军 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01B5/24;G01L5/00 |
| 代理公司: | 石家庄冀科专利商标事务所有限公司 13108 | 代理人: | 李羡民;雷秋芬 |
| 地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 车门 铰链 限位器 | ||
1.一种汽车车门铰链及限位器检具,其特征是,它包括基台(13)、检测执行机构、工件固定安装机构、数据显示机构和驱动机构,所述工件固定安装机构、检测执行机构、数据显示机构均安装在基台(13)上面,所述基台(13)水平布置,所述驱动机构包括伺服电机(5)和减速器,所述伺服电机(5)安装在基台下面,通过减速器与检测执行机构装配。
2.根据权利要求1所述的汽车车门铰链及限位器检具,其特征是,所述检测执行机构包括连接杆(6)、前连接板(10)、前拨杆(9)、后连接板(8)和后拨杆(7),所述连接杆(6)左端固定安装在工件固定安装机构对应元件上,所述前连接板(10)、后连接板(8)左端均与驱动机构轴联接,右端分别固定安装前拨杆(9)和后拨杆(7),所述前拨杆(9)、后拨杆(7)与基台(13)表面垂直,在前拨杆(9)及后拨杆(7)上均设有力传感器。
3.根据权利要求1或2所述的汽车车门铰链及限位器检具,其特征是,所述工件固定安装机构包括固定模块(1)、运动模块(4)和限位块(15),所述固定模块(1)固定在基台(13)的左后位置,所述运动模块(4)通过被检测工件与固定模块(1)铰接,所述限位块(13)安装在固定模块(1)上,位于固定模块(1)与运动模块(4)配合面的中间位置处。
4.根据权利要求3所述的汽车车门铰链及限位器检具,其特征是,所述数据显示机构包括电子表(11)、刻度盘(14)和推力示数器(12),所述电子表(11)通过导线与设置在检测执行机构对应元件上的力传感器连接,所述刻度盘(14)设置在工件固定安装机构下方,其中心点与固定模块(1)的右前侧竖直边对应,所述推力示数器(12)前端面与检测执行机构的推力杆(6)匹配。
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