[实用新型]车用方向盘及车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及机动车技术领域，尤其涉及车用方向盘及具有该车用方向盘的车辆。

背景技术

在现有的机动车辆中，通常将各种仪表配置在驾驶员前方的仪表板上。然而，车辆的仪表和方向盘经常会遇到视野的问题，视野的不佳会导致驾驶员无法观察到仪表上的相关信息，或者导致仪表的可视性下降，使驾驶员无法及时了解车辆的情况，人机交互存在极大的不方便。

因此，有必要提供改进的技术方案以克服现有技术中存在的技术问题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的主要技术问题是解决现有仪表的视野问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下技术方案：

本实用新型的一方面提供了一种车用方向盘，其绕转轴可旋转，所述车用方向盘包括轮圈及辐条，所述辐条延伸于所述转轴与所述轮圈之间，所述车用方向盘还包括多功能开关总成及仪表模块，所述仪表模块包括仪表显示模块及仪表信号处理模块，所述仪表显示模块位于所述方向盘的驾驶员可视位置上，所述仪表信号处理模块集成在所述多功能开关总成中，并且通过连接线束电连接与其分离的所述仪表显示模块。

在以上的技术方案中，可选地，所述车用方向盘包括方向盘本体和包覆在所述方向盘本体外表上的包覆皮革，所述仪表显示模块固定在所述方向盘本体和所述包覆皮革之间。

在以上的技术方案中，可选地，所述仪表显示模块位于所述轮圈上。

在以上的技术方案中，可选地，所述仪表显示模块位于所述方向盘的辐条上。

在以上的技术方案中，可选地，所述连接线束为扁平线缆，所述扁平线缆由包覆皮革所包覆。

在以上的技术方案中，可选地，所述仪表信号处理模块通过LIN/CAN总线与整车网络进行通信。

在以上的技术方案中，可选地，所述仪表显示模块为LCD显示屏。

本实用新型的另一方面提供了一种车辆，其包括如上所述的车用方向盘。

本实用新型的车用方向盘通过将仪表模块的仪表显示模块设置在方向盘的驾驶员可视位置上，并将仪表信号处理模块集成在方向盘的多功能开关总成中，从而解决了现有仪表的视野问题，提高仪表的可视性，同时提高驾驶员的可操控性，满足车辆的安全性能要求，并且兼具美观的效果。

由于仪表信号处理模块集成在多功能开关总成中，可以减少控制模块的数目，简化了布线，并且降低整体成本。由于仪表显示模块与仪表信号处理模块分离，并用通过连接线束电连接二者，则使得仪表显示模块容易被实现为体积小的部件，从而便于把仪表显示模块布置在外观和安全性要求比较高的车用方向盘上。

通过以下参考附图的详细说明，本实用新型的其它方面和特征变得明显。但是应当知道，该附图仅仅为解释的目的设计，而不是作为本实用新型的范围的限定，这是因为其应当参考附加的权利要求。还应当知道，除非另外指出，不必要依比例绘制附图，它们仅仅力图概念地说明此处描述的结构和流程。

附图说明

参照以下具体实施方式的详细说明，并与所附图纸一并阅读，将更加充分地理解本实用新型，附图中同样的参照字符始终指代视图中同样的零件。其中：

图1是根据本实用新型一种具体实施方式的车用方向盘的示意图；

图2是根据本实用新型一种具体实施方式的车用方向盘的主要部件分级示意图；

图3是在一种具体实施方式的车用方向盘中连接线束的布置示意图；

图4是根据本实用新型一种具体实施方式的车用方向盘的分解视图；

图5是根据本实用新型一种具体实施方式的车用方向盘的多功能开关总成的结构示意图；以及

图6是一种具体实施方式的车用方向盘的仪表显示模块局部放大示意图。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

图1显示根据本实用新型一种具体实施方式的车用方向盘的结构示意图，如图1所示，车用方向盘100绕转轴（未图示）可旋转，该车用方向盘100包括轮圈12及辐条13，辐条13延伸于转轴与轮圈12之间。